Assistente de farol alto adaptável
A Mercedes revelou uma nova solução de segurança ativa para seus modelos: um sistema inteligente de controle de farol alto que muda continuamente o feixe de luz dos faróis, dependendo das condições de direção. A grande diferença com todos os outros sistemas de iluminação atuais é que enquanto os últimos oferecem apenas duas opções (médios e máximos se as luzes laterais não estiverem acesas), o novo Adaptive High-Beam Assistant ajusta continuamente a intensidade da luz.
O sistema também amplia significativamente o alcance de iluminação dos médios: os faróis tradicionais atingem cerca de 65 metros, o que permite distinguir objetos a até 300 metros de distância sem deslumbrar os motoristas que dirigem na direção oposta. No caso de uma estrada desimpedida, os máximos são automaticamente ligados.
Durante o teste, o novo Adaptive High-Beam Assistant mostrou que pode melhorar significativamente a experiência do motorista à noite. Quando apenas o farol baixo estava ligado, manequins simulando a presença de pedestres foram vistos a uma distância de mais de 260 metros, enquanto com aparelhos equivalentes de corrente a distância não chega a 150 metros.
Como funciona esse sistema promissor? No pára-brisa é instalada uma microcâmera que, conectada à central, envia a esta última informação sobre as condições do trajeto (atualizando a cada 40 milésimos de segundo) e a distância de eventuais veículos, estejam eles em movimento. direção como o carro que se move em ré.
Por sua vez, a unidade de comando atua automaticamente no ajuste dos faróis quando o interruptor da coluna de direção na coluna de direção está na posição (Auto) e os máximos estão ligados.
