Abarth 595 C 165 CV: Teste Scorpioneoro – Teste de estrada
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Abarth 595 C 165 CV: Teste Scorpioneoro – Teste de estrada
Testamos o Abarth 595 C 165 CV em uma configuração Scorpioneoro: muita diversão, pouca praticidade e preços muito altos.
Apelo | O charme atemporal do 500 encontra a dureza de um escorpião. A coisa toda é adornada com um telhado de lona chique. |
Conteúdo tecnológico | O Abarth 595 C 165 HP é um carro robusto e limpo: motor exclusivamente a gasolina, sem dispositivos elétricos adicionais e sem ADAS. A única concessão à modernidade é o sistema de infoentretenimento com Android Auto e Apple CarPlay. |
Prazer de dirigir | Acima: O motor está empurrando com força e o sistema de direção / câmbio / freio funciona bem. Puro entretenimento com menos de 3,70 metros de comprimento: uma pena uma posição sentada muito alta. |
estilo | Com tinta preta (opcional por € 700) pode ser elegante também: se você remover o adesivo de escorpião do capô (opção gratuita). |
La Abarth 595 C 165 cv esta é a versão "básica" CityCar Escorpião adornado com a presença de um caprichoso teto solar sobre tela: muito áspero e exclusivo "baby" ( preço não para todos) Ideal para quem gosta de se divertir e não precisa de versatilidade.
В нашем teste de estrada nós testamos Abarth 595 C 165 cv em um ambiente sofisticado Escorpião, uma edição limitada (2.000 exemplares) que homenageiaPlaca de ouro Autobianchi A112 1979 e é dirigido a quem deseja turismo mais estiloso. Vamos conhecê-lo juntos forças e defeitos.
Abarth 595 C Scorpioneoro: o que mudou em relação ao Turismo
La Abarth 595 C Scorpionoro nosso personagem principal teste de estrada custa 2.500 euros a mais do que o turismo "básico" e, adicionalmente, oferece:
- Inserções de pára-choques dianteiro e traseiro Tar Cold Grey
- Cobertura do espelho Tar Cold Grey
- canetas e porta-crachás Tar Cold Grey
- a pálpebra do instrumento é coberta com pele
- Alça do painel com acabamento preto e detalhes dourados
- Tinta Podio Azul Metálica
- kit de pinça de freio preto
- Assentos esportivos Abarth em couro preto com inserto Scorpionflage
- Jantes de liga leve 17 '' Formula Oro
Não se engane Tinta preta (tributoAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) estão presentes neste modelo, bem como em todas as fotos e comerciais deste modelo: Abarth 595 C Scorpionoro como padrão é azul com detalhes dourados (a combinação de cores é muito semelhante ao Subaru Impreza WRX), e somente usando a lista adicional podem ser selecionadas outras cores (650 euros para o Gara Branco pastel e 700 euros para o Cinza Metallic Record . ou Black Scorpion).
Abarth 595 C Scorpioneoro: preço alto, embalagem saborosa
Il preço de Abarth 595 C Scorpionoro objeto de nosso teste de estrada muito alto (31.200 euroenquanto equipamento padrão é tão rico quanto delicioso:
Desempenho
- TTC (Controle de Transferência de Torque)
- Filtro de ar de alta permeabilidade BMC
- Suspensão Traseira de Freqüência Ajustável Koni FSD
- Tubo de escape duplo cromado
- Visor TFT digital de 7 '' com modo desportivo avançado
Externo
- Inserções de pára-choques dianteiro e traseiro Tar Cold Grey
- Tampas de espelho alcatrão cinza frio
- Canetas e porta-crachás alcatrão cinza frio
- Pára-choque dianteiro com grade em forma de favo de mel e estampa Abarth pad
- Luzes diurnas de LED (DRL)
- Janelas traseiras e vidros escurecidos
- Antena oculta com tampa de alumínio 595 no teto
interior
- Volante esportivo em couro com visor, controles no volante e inserções em cromo acetinado
- As pálpebras do instrumento são revestidas de couro
- Alça do painel com acabamento preto e detalhes dourados
Conforto
- Pacote Urbano (inclui sensores de estacionamento e sensor de chuva / crepúsculo)
- Volante com altura ajustável
- Banco do motorista com altura ajustável
- Encosto traseiro dividido 50/50 com encostos de cabeça ajustáveis
- Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente com sistema de embaçamento
- Tecla de controle remoto
- Controle climático automático
- Faróis de nevoeiro
Infotainment
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth com streaming de áudio, USB e AUX
- Serviços ao vivo
- Espelhamento de smartphone – Apple CarPlay e Android Auto
Segurança
- ESC - Controle Eletrônico de Estabilidade e Tração com Hill Holder
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbag de cabeça
- Airbag de joelho do motorista
- TPMS (Sistema de monitoramento da pressão dos pneus)
- Kit de reparo de pneus Fix & Go
cor
- Azul Podio - metálico
- Kit de pinça de freio preto
aipo
- Assentos esportivos Abarth em couro preto com inserto Scorpionflage
círculos
- Fórmula de ouro de 17 ″
A quem se dirige
Quem quer um desportivo compacto (é impossível não encontrar lugar na garagem), quem ama o 500 e a marca. Abarth e para quem prefere teto solar canvas para quadriculada (em nossa opinião, não é particularmente apropriado) Escorpião fechado.
Dirigindo: primeiro acerto
Em nossa opinião, a tinta preta enfatiza melhor as formas. Abarth 595 C Scorpionoro: Um toque escuro que realça a elegância do chinkino, especialmente se decidir retirar (uma opção gratuita que gostaríamos de recomendar) o autocolante de escorpião dourado brilhante do capô.
Por dentro, predominam tons escuros no interior que são familiares a quem já dirigiu um 500 Scorpio no passado: os bancos dianteiros que giram no lugar certo e a posição dos bancos muito alta, o que desmente a esportividade do carro. ... Até motor T-Jet turbo de 1.4 cv 165 l - um conhecido de longa data da marca de Turim: uma unidade com um som único, agradável e intrusivo (às vezes até demais), capaz de proporcionar uma performance ao vivo. O consumo? Com uma direção divertida, você pode ficar acima de 10 km / l, mas apenas com um estilo de direção muito moderado você pode cobrir 15 km por litro.
Direção: nota final
La Escorpião não adiciona nada de novo ao já testado Abarth 595C mas toda vez que você dirige CityCar Os piemonteses não podem deixar de apreciar o compromisso que têm a oferecer: motor que empurra para qualquer regime, velocidade exata, que só carece de uma sexta relação para ser perfeita, uma direção em linha reta como poucos e poderoso sistema de travagem. E tudo isto com uma condução em estrada ágil e confiante que irá entreter tanto os condutores menos experientes como os mais experientes.
Não espere uma miniatura de Gran Turismo: Scorpion Five. suspensões difíceis, que reagem a cada interrupção. EM tronco, o que significa que é pequeno e inacessível devido à falta de Porta dos fundos.
O que isso diz sobre você
Você não é casado (la Abarth 595C há muitas coisas, mas certamente não um carro que possa ser usado regularmente por casais) que adoram dirigir e procuram um carro exclusivo que não esteja sujeito a desvalorização.
especificação
motor | gasolina turbo, fileira de 4 cilindros |
deslocamento | 1.368 cm |
Potência | 121 kW (165 hp) |
Emissões de CO2 | 159 g / km |
consumo | 14,9 km / l |
velocidade máxima | 218 km / h |
Acc. 0-100 | 7,3 com |
Comprimento largura altura | 3,66 / 1,63 / 1,49 metros |
Tara | 1.035 kg |
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