Jeep Grand Cherokee 75º aniversário – De volta ao básico

O Jeep é sinônimo de liberdade. É a curiosidade do mundo e a exploração por ele ditada. No entanto, essa liberdade nem sempre foi entendida da mesma forma - e é justamente isso que a Jeep nos lembra com o lançamento do Grand Cherokee Special Edition.

O Grand Cherokee é um dos ícones da marca Jeep. Embora tenha sido criado há relativamente pouco tempo, no início dos anos 90, rapidamente se tornou um dos modelos mais reconhecidos. Ele foi um dos primeiros a mostrar que era possível combinar o luxo e o caráter off-road de um carro - que é o que todo fabricante premium faz hoje. O Grand Cherokee também mostrou que um carro autoportante pode ser conduzido fora de estrada - este modelo nunca foi construído em um quadro e conquistou muitos fãs de off-road.

Este ícone, no entanto, sempre foi chamado - não mais um ícone, mas uma lenda - Willis. No entanto, como todo jipe. Uma característica de todos os modelos é uma treliça composta por sete nervuras. E essa tradição foi preservada por mais de 75 anos.

Quando falamos de um Jeep, muitas vezes pensamos em liberdade. É um SUV, e não um conversível esportivo, o que pode ser sua manifestação. Em um SUV, somos limitados apenas pela nossa imaginação - podemos conduzi-lo para onde quisermos. É verdade que o trator nos salvará de problemas mais tarde, mas talvez a aventura valha a pena ...

No entanto, o jipe ​​nem sempre foi igualmente associado à liberdade. Ele se lembra de tempos muito mais sombrios do que o presente. Quando a pessoa comum não estava se perguntando se conseguiria leite de soja em uma cafeteria, mas se apenas comeria algo para comer. Será que ele viverá outro dia. Ele se lembra da Segunda Guerra Mundial.

Willys MB nasceu durante a luta pela liberdade - a liberdade de todo o mundo. Podemos dizer que foi o primeiro carro de série com tração nas quatro rodas. Embora mais de 360 unidades tenham sido produzidas, toda a produção foi de natureza militar. Os veículos foram usados ​​pelo Exército dos EUA, mas também foram entregues a aliados que lutam nas frentes ao redor do mundo.

Isso será discutido na edição especial do Grand Cherokee 75th Anniversary.

verde militar

Olhando para o Grand Cherokee através das lentes da história do Jeep, podemos ter alguns pensamentos. A edição especial é coberta com uma linda cor que lembra o verde militar. A pintura metálica tem pouco a ver com os militares, mas também não se trata de transformar um grande SUV em um veículo militar. A cor Reckon Green, no entanto, tem uma composição muito interessante - na verdade, parece preta, mas brilha verde ao sol.

A configuração deste modelo parece ótima - uma cor interessante combinada com rodas pretas e uma grade de cobre lembram veículos militares ásperos, mas detalhes modernos, como luzes de LED, ainda lembram a natureza civil do carro.

Grand Cherokee envelhecendo

Embora o Grand Cherokee na edição do 75º aniversário seja um dos modelos mais antigos, ele próprio não está bem feito. 8 anos no mercado é muito hoje em dia. Como tal, você pode sentir que o design interior é um pouco açucarado e a tecnologia de bordo se destaca da concorrência.

O Jeep se destaca no acabamento - em um estilo bem americano há plástico rígido junto com couro de boa qualidade. Uma lufada de ar fresco pode ser necessária aqui, o que aproximaria este modelo dos homólogos europeus.

No entanto, o Grand Cherokee ainda tem muito a oferecer. Em primeiro lugar, o carro é confortável e oferece bastante espaço. Os passageiros traseiros apreciarão os assentos aquecidos e o ângulo do encosto ajustável. Atrás deles encontramos o porta-malas com capacidade de 457 a 782 litros.

Ok na estrada, fora da estrada...

Um motor de 250 cavalos em tamanho colosso pode parecer muito fraco, mas... funciona muito bem. Este é um V6 diesel desenvolvendo 570 Nm. Assim, um Jeep de 2,5 toneladas acelera a 100 km/h em apenas 8,2 segundos.

Claro, você pode sentir o peso - seja ao frear ou virar. No entanto, ajuda a manter a estabilidade ao dirigir em velocidades mais altas - em combinação com a suspensão a ar, que diminui em tais situações. O Grand Cherokee é muito agradável em viagens longas, graças em parte ao isolamento acústico da cabine.

A viagem não será ofuscada por visitas frequentes a postos de gasolina. O diesel se contenta com o consumo de 9 litros de óleo diesel por 100 km, e seu tanque de combustível comporta 93 litros. Assim, você pode dirigir 1000 km sem reabastecer.

A capacidade off-road de toda a gama é uma lenda da Jeep. Mesmo o menor Renegade, a versão Trailhawk, pode lidar com a maioria dos obstáculos. Assim como todo Porsche precisa ser esportivo até certo ponto, mesmo um SUV, todo Jeep precisa ser capaz de sair da estrada. Caso contrário, a marca teria perdido esse "algo".

Felizmente, ele ainda não desistiu, e o grande Grand Cherokee é como um peixe fora d'água no campo. As possibilidades são enormes, desde cantos a profundidade de vadear até Quadra Drive II. A Jeep tem tudo o que um SUV deve estar equipado - uma caixa de velocidades e um bloqueio do diferencial. O trabalho desses mecanismos, no entanto, não é desajeitado - ativamos tudo convenientemente com botões.

Veículos off-road regulares geralmente terminam suas aventuras quando são cavados até o ponto em que se estabelecem em pontes. As rodas então quase ficam suspensas no ar, e a única coisa que podemos fazer nessa situação é aparafusar o guincho ou chamar um amigo fazendeiro com um bom trator. No entanto, existe uma terceira opção - suspensão a ar. Basta levantá-los um ou dois passos e... seguir em frente.

O Grand Cherokee é um colosso, mas não pode ser detido.

Antes da aposentadoria

8 anos no mercado é muito. O curso natural das coisas nessa situação é olhar para o horizonte - em breve um novo modelo deve aparecer por causa disso. A Jeep já começou a mudar consistentemente a programação - um novo Compass apareceu, um novo Cherokee foi introduzido recentemente. A estreia do novo Grand Cherokee já está no ar.

No entanto, o modelo atual ainda não perde sua ressonância. Ele ainda cativa com suas habilidades off-road. O design também está atualizado, e a edição do 75º aniversário traz o que há de melhor. No entanto, seria bom dar uma olhada nos grandes SUVs da Europa quando se trata de seleção de materiais. São as melhorias nesta categoria que estamos mais ansiosos. Caso contrário, você pode ficar relativamente calmo - o novo Grand Cherokee certamente ficará bem e ainda melhor fora da estrada.

O preço do Grand Cherokee ainda é atraente. Podemos obter uma versão melhor equipada por PLN 311. PLN - com motor 3.6 V6 com potência de 286 cv. Com motor diesel comprovado, custa apenas 4,5 mil. mais PLN, mas a oferta também inclui um motor antigo - 5,7 V8 com 352 cv. Mesmo o esportivo SRT8 parece promissor em comparação com seus concorrentes - custa PLN 375.

O Grand Cherokee está indo bem e pode ficar ainda melhor.