600 dos melhores speeders para escolher, é por isso que amamos "esporte"

Para entender por que os motociclistas (por exemplo, "XNUMXs") dão tamanha dose de adrenalina, basta observar a reação das crianças à passagem de uma motocicleta durante as corridas na Ilha de Man. Além disso, os adultos também são viciados em emoções. Se isso é apenas uma observação, como é praticar esse “esporte”? Só quem já experimentou esse prazer indiscutível pelo menos uma vez sabe disso.

Motos de corrida - 600 ou 1000?

Tais capacidades de motor em veículos esportivos de duas rodas devem ser reservadas apenas para pilotos habilidosos e experientes. Deveriam, mas não o fazem, por isso qualquer pessoa com carteira de habilitação categoria A pode comprar um veículo desses. Na prática, isso significa pelo menos conseguir um projétil que pode acelerar um motociclista que o conduza a cerca de 250 km/h.

600 pilotos são suficientes para pilotos experientes?

Proprietários de carros esportivos experientes que dirigiram carros menores e maiores afirmam que 600 speeders são mais do que suficientes para dirigir nas ruas e nas rodovias. "Litros" praticamente exigem aprender a dirigir do zero. Muitos carros não têm tantos cavalos quanto o Yamaha R1 (que tem 182).

Declaração? 600 bicicletas serão suficientes para a maioria. Quem tem acesso constante à pista, às autoestradas alemãs ou ao aeroporto, ou quer um carro potente, pode levar um litro "sport".

Speeders 600 - qual modelo e marca escolher?

Aqui é a hora de acabar com a moralização insidiosa. Agora vamos apresentar algumas ótimas motos. Eles podem ser usados ​​como um veículo de duas rodas por uma temporada ou duas ou por muitos anos.

Motociclista Honda CBR 600 RR

Para muitos, este é um item obrigatório quando se trata de motos esportivas. Ao longo dos anos, mudanças estilísticas e estruturais foram feitas consistentemente, o que deveria reduzir ainda mais o peso e melhorar a aerodinâmica. O CBR é a referência de qualidade nesta classe e tão icônico quanto o 2JZ para motores, Kunimitsu Takahashi para drifting e Schumacher para F1.

Aranha Kawasaki Ninja 600 ou ZX-6R

A popular "Coffee Pot" é outra motocicleta mais do que digna de atenção. A primeira versão do speeder Ninja 600 foi criada há mais de 20 anos, e o design em si ainda está no topo. A primeira centena aparece no contador após 3,6 segundos, e a flecha para em torno de 262 km / h. Nada surpreendente - 128 cv. obriga.

Suzuki 600 – speeder GSX-R

Talvez não seja Hayabusa, mas esse popular “seiscentos” já está indo muito bem. Segundo muitos proprietários, possui um motor sensacional, quase indestrutível, que produz 110 cv. O desenho é rígido e ágil, proporcionando excelente desempenho não só em retas, mas também em curvas. Rotas ainda mais longas podem ser concluídas sem muita dificuldade.

Speeder Yamaha YZF-R6 600

Potente (124 cv), muito leve (189 kg) e extremamente manobrável – é assim que a Yamaha pode ser descrita. Assim como suas antecessoras, é uma motocicleta tão sensacional que não sai de cena há mais de 20 anos. E, assim como os modelos anteriores, passa a viver apenas acima de 10 mil revoluções.

Chasers não do Big Four 600

É difícil encontrar um "esporte" típico nessa categoria de capacidade, desde que nos atenhamos a esse segmento o tempo todo. Caso contrário, não será muito difícil encontrar uma moto naked com um caráter igualmente esportivo.

Triumph 600 TT Daytona, algo que não é do Japão

No entanto, uma oferta interessante é o Triumph 600 TT Daytona. Os pilotos que não fazem parte do Big Four 600 não são muito populares, mas este veículo de duas rodas britânico salva a honra da construção européia. Peso muito baixo (seco 170 kg) e motor brincalhão (110 cv) tornam-no um transporte muito rápido para lanches matinais. Preste atenção à disponibilidade de serviços e peças de reposição ao comprar. Pode ser diferente.

Bicicleta iniciante - 600 ou menos?

Você tem que responder a uma pergunta - este é um novato completo ou um piloto que ainda não praticou um "esporte", mas percorreu muitos quilômetros com outros carros? Isso tem alguma importância, porque quem senta em um carro com mais de 100 cv, jogado em uma roda, pode ter problemas depois de girar a manivela. O senso comum dita que 600 para a primeira moto é um erro antes do grande B.

Má reputação de 600 speeders - é verdade? 

As Chasers 600 são motos que exigem muita experiência. Alguns podem demonizar essas máquinas, mas tudo depende do piloto. Em primeiro lugar, é a capacidade de pensar e responsabilidade. Porém, se você não pretende cair na pista e não tem uma pista alemã por perto, é duvidoso que use um carro que ultrapasse os 250 km/h.

Com qual motor começar?

Pelas razões acima, muitos pilotos experientes aconselham não começar com "esporte". No entanto, você pode olhar para a categoria "nu" e encontrar um carro interessante com um viés esportivo lá. Pode ser:

● Honda SV500;

● Suzuki GS 500;

● Ducati Monster 600;

● Kawasaki ER-5.

Estes sapatos nus permitem que você sinta o poder e aprenda a técnica de pilotagem. Você saberá como lidar com linhas retas e curvas. Uma ou duas temporadas em uma motocicleta não são suficientes para dizer que você é um motociclista experiente. Portanto, é melhor aprender com uma máquina que perdoa mais erros.

Versões menores de speeders para escolher

Se não 600 speeders ou tops nus, então o que? No início da aventura "esportiva", você também pode usar speeders menores. São modelos como:

● Suzuki GSX-R 125;

● Honda CBR125;

● Aprilia RS4;

● Kawasaki Ninja 125.

Claro, a escolha da motocicleta depende de você. Às vezes, é melhor saber que você pode acelerar ao máximo do que ter medo de não saber o que vai acontecer quando o fizer. Os 600s têm tudo a ver com potência, mas você precisa pensar cuidadosamente se precisa de uma máquina tão potente e exigente.