Os 5 Ford Mustangs mais emblemáticos da história do fabricante
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Os 5 Ford Mustangs mais emblemáticos da história do fabricante

O Ford Mustang tem sido um dos carros esportivos mais amados, populares e icônicos por suas capacidades, desempenho, design e herança. Esses carros revolucionários ainda são bem lembrados hoje.

O Ford Mustang faz parte da história automotiva há muitos anos, e a fabricante criou versões deste carro que marcaram a história e ainda são lembrados como excelentes carros. 

O Mustang surgiu nos anos 60 e ajudou a mudar completamente o mundo do automobilismo. Ao longo deste tempo, o Ford Mustang tem sido uma lenda desportiva, produzindo modelos icónicos que marcaram gerações.

Por isso, compilamos aqui uma lista dos cinco Ford Mustangs mais emblemáticos da história do fabricante.

1.- Ford Mustang GT350

Juntamente com o designer, engenheiro e descobridor Carroll Shelby, a Ford Motor Company desenvolveu o Ford Mustang GT350, que nos primeiros anos do Mustang provou ser mais potente que o resto, pois os engenheiros conseguiram aumentar sua potência de 271 para 306 cavalos.

2. Mustang GT Bullit 1968

Graças a Steve McQueen e ao filme BullitO Mustang realmente decolou e, por décadas, o modelo GT de 1968 foi o mais reconhecível de todos. Na verdade, este carro foi vendido por US$ 3.74 milhões, tornando-o um dos carros mais caros da história.

3.- Ford Mustang GT500

Lançado em 1967, era equipado com um impressionante motor 8 V428, um dos mais potentes da época. Ele foi projetado com Carroll Shelby, que o mencionou como um de seus maiores orgulhos.

4.- Ford Mustang Mach-1

O Ford Mustang Mach 1 foi um dos primeiros carros do mundo. Carros musculosos porque oferecia um desempenho excepcional, uma aparência mais robusta, mais desportiva e mais musculosa. Este carro tinha um motor V8 capaz de gerar até 250 cavalos de potência. 

5.- 2000 SVT Cobra R

Considerado na época o Mustang mais rápido já construído, este modelo tinha um motor V8 de 5.4 litros. sobrecarregado 385 cavalos de potência acoplados a uma transmissão manual de seis velocidades. 

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