5 razões pelas quais o volante do meu carro fica apertado ao virar
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A causa mais comum de direção rígida é fluido de direção hidráulica insuficiente no sistema. Isso pode ser causado por um vazamento no sistema ou fluido muito espesso e não circula adequadamente.
O volante é um elemento muito importante do seu veículo e é essencial para garantir que todos os veículos funcionem corretamente.
Uma condução boa e segura é muito importante para evitar qualquer tipo de acidente. Dirigir um carro com desalinhamento, oscilação ou mau funcionamento que impeça o bom funcionamento do volante é desconfortável e coloca em risco a vida de muitas pessoas.
O volante é uma das partes mais importantes para dirigir um carro.Este é o responsável pela condução do veículo.
A rigidez do volante do seu carro é um problema de volante que não fornece muitos sinais de alerta precoces. Portanto, é muito importante saber quais defeitos podem fazer com que o volante fique rígido para que você possa verificar tudo e garantir que ele não falhe repentinamente durante a condução.
Assim, o Aqui reunimos cinco das razões mais comuns pelas quais o volante do meu carro parece rígido ao girar.
1.- Vazamento de fluido de direção
A direção assistida elétrica, que usa um motor elétrico para gerar força de direção, é usada na maioria dos carros novos vendidos nos EUA. No entanto, os sistemas de direção hidráulica ainda são usados na maioria dos veículos nas estradas hoje.
No coração do sistema está a bomba de direção hidráulica, que usa fluido de direção hidráulica para alimentar o processo. Praticamente, se o nível do fluido da direção hidráulica estiver baixo, não funcionará corretamente e você poderá até danificar a bomba da direção hidráulica.
A causa mais comum de direção difícil é fluido de direção hidráulica insuficiente no sistema. É mais provável que isso aconteça quando o fluido vaza de uma rachadura em uma área pressurizada da mangueira ou se a área estiver enfraquecendo.
2.- Espessura do fluido de direção
Se você descobrir ao verificar o fluido da direção que o fluido da direção hidráulica está cheio, mas ainda difícil de virar, pode ser porque o fluido da direção hidráulica é muito espesso.
Como todos os outros fluidos em um carro, o fluido da direção hidráulica não tem uma vida útil infinita e também acumula sujeira e detritos ao longo do tempo. Portanto, é muito importante trocá-lo periodicamente de acordo com os intervalos recomendados pelo fabricante.
Se você não substituí-lo dentro do período especificado, o fluido engrossará e perderá a capacidade de lubrificar adequadamente o sistema.
3.- Bomba da direcção assistida avariada.
A bomba da direção hidráulica é responsável por bombear o fluido do sistema de direção para a cremalheira e pinhão. Quando você gira o volante, a válvula de controle do sistema permite que o fluido flua para a engrenagem, permitindo que você gire o volante sem muito esforço físico.
Uma bomba defeituosa não travará completamente a roda, mas exigirá muito mais força, o que pode ser perigoso se você precisar fazer uma curva fechada ou em uma emergência.
4.- Cremalheira de direção com defeito
A função do rack de direção é conectar o volante aos mecanismos que giram as rodas na direção em que você está dirigindo.
Se você sentir que o volante está difícil de girar depois de ligar o carro, mas o volante gira gradualmente mais suavemente durante a condução, o problema está definitivamente relacionado ao rack de direção. Nesse caso, o trilho aquece enquanto o motor está funcionando, permitindo que o lubrificante funcione.
5.- Pressão dos pneus
Pressão insuficiente dos pneus pode causar esse problema. Todos os pneus do seu veículo devem ser inflados com a pressão PSI recomendada pelo fabricante.
