5 SUVs brutais para homens de verdade

O próprio conceito de um carro off-road implica um personagem masculino brutal. Essas máquinas são difíceis de gerenciar mesmo no asfalto. Um jipe ​​sério deve ter um motor robusto, rodas grandes e uma estrutura de quadro, o que significa que deve ter uma massa considerável.

Tudo isso implica em unidades de transmissão pesadas com grande margem de segurança e uma impressionante suspensão indestrutível. Absolutamente nada a ver com tendências automotivas. Portanto, existem poucos carros desse tipo e eles têm seu próprio círculo estreito de compradores.

UAZ Hunter

Você pode argumentar por um tempo arbitrariamente longo sobre os méritos de todos os outros veículos off-road de passageiros, mas apenas um deles se destaca da série geral com sua simplicidade e design despretensioso, projetado especificamente para superar o off-road e nada mais. Esta máquina está muito próxima de suas raízes, que remontam aos termos de referência do exército soviético para o desenvolvimento de um trator de artilharia leve.

O Hunter moderno, sem mudar sua natureza intransigente, adquiriu no entanto uma série de inovações. A carroceria perdeu o toldo de lona e tornou-se toda em metal, o motor moderno atende aos padrões ambientais Euro-5, a direção hidráulica e os freios apareceram no design.

Após longas tentativas de criar sua própria transmissão, a fábrica, no entanto, passou a usar caixas de transmissão coreanas e caixas de transferência feitas na China. Eixos sólidos na frente já estão suspensos em alavancas e molas, embora as molas permaneçam na parte de trás.

A vantagem mais importante do jipe ​​​​Ulianovsk pode ser considerada o preço. Dificilmente alguém oferece tanto carro por cerca de 700 mil rublos preço inicial. Além disso, este carro pode realmente ser constantemente operado fora de estrada.

Mercedes Gelandwagen

A biografia deste carro é semelhante ao UAZ. A mesma ideia original de um veículo militar universal. Pode-se considerar o mérito do fabricante que os contornos gerais da carroceria dura foram preservados por quarenta anos de produção, apesar das constantes melhorias e da aproximação do carro à vida civil.

Os indicadores de permeabilidade permaneceram inalterados. Caso mais raro na indústria automotiva mundial, quando o carro é equipado com um conjunto completo de travas na transmissão, é possível conectar rigidamente as rodas de ambos os eixos e fechar a engrenagem central. Isso raramente é feito mesmo ao ajustar SUVs, mas aqui esta é uma solução padrão.

Apenas uma coisa mudou significativamente. O carro há muito se transformou de um amassador de lama em um objeto de prestígio. A potência do motor em algumas modificações se aproxima de meio mil cavalos de potência, e o preço lembra mais os carros esportivos.

Land Rover Defender

As primeiras concessões no mundo dos SUVs infelizmente já aconteceram. Em 2016, a lenda inglesa Defender foi descontinuada. Mas é improvável que os conhecedores do modelo fiquem muito tristes com isso, pois esses carros não envelhecem e existem muitos deles no mercado secundário.

Além disso, o carro tem uma enorme margem de segurança e uma carroceria em alumínio inoxidável. Um motor diesel resistente, digerindo combustível de qualquer qualidade, tem um longo recurso. De qualquer forma, o alto preço do carro permitiu que poucas pessoas comprassem um novo Defender.

Hummer da General Motors

De toda a família de Hummers, o Hummer H2 pode ser considerado o mais famoso para os motoristas, apenas com sua aparência que lembra o conceito de um SUV militar americano. Eles não têm mais nada em comum, mas a própria base H2 é capaz de inspirar respeito. A carroceria brutal é montada no chassi das picapes pesadas da Chevrolet Silverado. Estes são verdadeiros mecanismos de trabalho para os agricultores.

Os carros também são reconhecidos há muito tempo como inconsistentes com as tendências da ecologia e da economia e foram descontinuados. Mas é improvável que a própria direção definida pelo projeto do transportador multifuncional HMMWV desapareça. A produção de clones já está na China, e os americanos não estão acostumados a ignorar setores inteiros do mercado.

Toyota Land Cruiser 70

Muitos consideram este carro, ou melhor, toda uma série de carros, o melhor de toda a história. Em um carro, todas as principais soluções técnicas para a capacidade cross-country dos SUVs civis foram combinadas com os verdadeiros valores da Toyota em termos de força e confiabilidade.

O carro foi retirado de produção muitas vezes, mas a demanda sempre foi tanta que teve que ser renovado. Eles ainda estão sendo produzidos. Os amantes dos "anos setenta" não são parados pelo preço de um carro ultrapassado, comparável ao moderno Prado.