5 carros que os homens russos têm medo de fogo
Existem duas principais preocupações entre os proprietários de carros usados. O primeiro são os acidentes de trânsito. A segunda é comprar um carro caprichoso. Esses são os carros que os russos contornam da sétima maneira.
ZOTIE Z300
A cópia chinesa do Toyota Allion difere de seu modelo japonês apenas em pequenas nuances. Por exemplo, um motor de 1,5 litros é idêntico ao seu homólogo, exceto por um curso de pistão reduzido. Essa diferença é de 0,1 milímetros.
À primeira vista, essa é uma boa alternativa aos carros estrangeiros quebrados vendidos no mercado secundário. Mas o problema mais comum com todos os carros chineses feitos no início dos anos 2000 é a qualidade de construção. Partes pouco endurecidas, tratamento anticorrosivo insuficiente, pintura fina. Essas deficiências colocaram a marca no último degrau na classificação de carros que podem ser comprados "à mão".
LIFAN CEBRIUM
Outro carro do Reino do Meio. O primeiro inimigo da marca é a estrada dos países pós-soviéticos. Os proprietários de automóveis observam a mesma montagem de baixa qualidade. Um dos pontos mais fracos é a viga traseira. Terá de ser mudado frequentemente se o veículo for utilizado em estradas rurais.
Entre outras desvantagens do modelo estão o mau isolamento acústico e vedações de borracha. No inverno, em temperaturas abaixo de 10 geadas no tronco, uma camada de geada forma meio centímetro. Quando o carro esquenta, essa placa derrete, formando poças. Após dez meses de operação, manchas enferrujadas aparecem na carroceria de um carro novo.
Embora os consumíveis baratos tentem os motoristas a pensar em comprar este carro.
PEUGEOT 308
O pesadelo de outro entusiasta de carros é bonito por fora, mas "assustador" por dentro. Apesar de ter sido construído na França (não na China), o motor é muito delicado. Você não pode montá-lo sem aquecer em marcha lenta. E isso não ajuda muito. Seis meses de operação - e a capital do motor na tubulação. O motor começa a triplicar.
Os representantes desta marca estão equipados com uma transmissão automática problemática. Faz muito calor no verão. Além disso, as falhas do sensor são frequentemente observadas. Existem inúmeras pequenas coisas que te incomodam. O carro comprado de concessionárias passará por manutenção. Mas os modelos no mercado secundário são perigosos - existem muitas armadilhas.
DS3
O francês estiloso, original e ergonômico gostava dos entusiastas de automóveis. Um hatchback ágil com baixo consumo de combustível e um interior fresco. Mas ele com certeza vai mostrar seu "caráter". Além disso, este será sempre um grau extremo.
Em primeiro lugar, o sistema de controle de temperatura e multimídia não possui uma sequência lógica. Portanto, será barulhento e quente ou silencioso e frio na cabine.
Na pista, o carro não está muito feliz. Devido ao seu tamanho pequeno e corpo leve, o carro "suga" o fluxo de ar dos grandes veículos que passam. Se você “colocar” o dispositivo em borracha barata, não será possível evitar um acidente.
GEELY EMGRAND GT
A primeira coisa que chama a sua atenção na hora de comprar um novo modelo é o equipamento modesto. O que não é típico para carros da China. No passado, eles sempre quebraram recordes de instalação de muitas opções por um preço baixo.
Embora a carroceria e o interior sejam feitos em um nível decente, o carro ainda tem desvantagens significativas. Ao comprar carros usados no mercado, primeiro você precisa se concentrar neles. Em primeiro lugar, os elementos de suspensão são feitos de liga de alumínio. Operar a máquina em estradas rurais acidentadas é perigoso para essas partes.
O segundo problema dos "chineses" é uma estrada desprotegida e sem segurança para o fundo. Os elementos dos sistemas de freio e combustível estão constantemente balançando, o que leva à sua deformação e rajadas.
Portanto, antes de pular para uma pechincha, vale a pena pesar com cuidado: os riscos são justificados? Os carros baratos geralmente requerem um desperdício pequeno, mas frequente.
