3 boas razões pelas quais você precisa pisar no freio várias vezes, mesmo em uma estrada vazia

Se você vir um carro desacelerando em uma estrada deserta, isso não significa que seu motorista tenha enlouquecido. Na verdade, existem várias razões pelas quais é vital pressionar o pedal do freio. Portal "AutoVzglyad" selecionou o mais importante deles.

Não é à toa que dizem: quanto mais quieto você for, mais longe estará. Ainda assim, mesmo em baixas velocidades, grandes problemas podem surgir. No entanto, julgue por si mesmo.

TRABALHO MOLHADO

Se, em clima seco e quente, o carro teve que passar por uma poça profunda ou caiu em um buraco cheio de água, a melhor maneira de secar rapidamente as pastilhas e os discos de freio é pressionar repetidamente o pedal do freio. E isso é necessário para que, em uma situação aguda na estrada, seja possível aplicar a frenagem de emergência sem perder sua eficácia. Afinal, de uma forma ou de outra, mas uma fina camada de água piora a desaceleração. Um procedimento semelhante deve ser realizado ao sair da lavagem do carro.

MANOBRA DE SLIPPER

Esperamos que mesmo motoristas inexperientes estejam cientes de como os mecanismos de frenagem de um carro perdem suas propriedades em superfícies molhadas e escorregadias. Portanto, é melhor desacelerar com uma pressão suave, mas intermitente no pedal, e não pular nele com toda a droga. Da mesma forma, recomendamos avaliar o desempenho dos freios em caso de chuva: chuva, granizo ou neve. Muitas vezes, o carro deixa você nervoso quando você diminui a velocidade em uma motoniveladora ou asfalto recentemente cortado por trabalhadores da estrada.

CONFIAR, MAS VERIFICAR

Quando você teve que pegar sua andorinha favorita no centro técnico, onde especialistas conjuraram o sistema de freio ou simplesmente trocaram as pastilhas, não deixe de verificar o funcionamento dos sistemas e conjuntos reparados. Pressione o pedal algumas vezes e você perceberá imediatamente a eficiência com que os mecanismos funcionam. E, finalmente, não é supérfluo recorrer à desaceleração quando o sol o cegou bruscamente ou algo parecia estar longe. O principal, repetimos, é fazer isso não com uma pressão afiada, mas com várias, mas ao mesmo tempo com confiança e rapidez.