3 Causas de falha prematura da lâmina do limpador
Se a chuva ou a neve o ultrapassar na estrada, será quase impossível mover-se sem limpadores. Portanto, quando os limpadores de para-brisa começam prematuramente a falhar em suas funções, é necessário descobrir por que isso aconteceu.
Lascas de vidro e rachaduras
Lascas e rachaduras no pára-brisa podem ser a causa de limpadores de pára-brisa ruins. Tais defeitos aparecem, por exemplo, devido ao impacto de pedras ou após um acidente de trânsito. Como resultado, os elásticos das escovas tocam essas rachaduras e se deformam. Devido ao contato constante com áreas danificadas, eles se desgastam tanto que começam a deixar de cumprir suas funções, deixando manchas e sujeira no vidro.
Trabalho de vidro seco
Em nenhum caso você deve ligar os limpadores se o vidro estiver seco. Como resultado de trabalhar em um “para-brisa” seco, os elásticos se desgastam rapidamente, perdem elasticidade e aparecem deformidades. Antes de iniciar os limpadores, umedeça-os com fluido de lavagem.
Ligar após o congelamento
No inverno ou durante as geadas na primavera e no outono, as escovas de borracha endurecem. Como resultado, eles são mais suscetíveis a vários danos mecânicos. Se você entrar no carro e ligar imediatamente os limpadores, as próprias escovas serão facilmente deformadas, o que levará à falha rápida.
Não permita que os limpadores operem em vidro gelado. Os elásticos se agarram ativamente ao gelo e as lágrimas aparecem. E com esse uso constante, eles começam a rasgar completamente. Se o vidro estiver coberto de gelo, você deve primeiro limpá-lo com um raspador especial.
Além disso, não se esqueça de aquecer ativamente o carro durante ou após a geada. Ao mesmo tempo, é melhor direcionar o fluxo de ar quente da cabine para o pára-brisa (todos os carros de passeio têm essa função). Graças a isso, as escovas do limpador também aquecem, após o que podem ser usadas.
Lembre-se dos principais pontos que ajudarão a manter seus limpadores em melhores condições de funcionamento. Primeiro, se o vidro do seu carro estiver deformado, tente consertá-lo o mais rápido possível, caso contrário, poderá levar ao desgaste prematuro das escovas. Em segundo lugar, nunca passe os limpadores em vidro seco, certifique-se de umedecê-lo primeiro. E, em terceiro lugar, durante as geadas, antes de ligar os limpadores de pára-brisa, aqueça completamente o carro.
