25 carros que Nicolas Cage possuía (antes de falir)

Nicolas Cage nasceu Nicolas Coppola. Ele é sobrinho do famoso diretor Francis Ford Coppola e era inevitável que Nicolas se tornasse ator. Com uma carreira que começou no início dos anos 80 e incluiu filmes populares como Raising Arizona, Cavaleiro fantasma, e meu favorito pessoal, Sair em 60 segundos Cage adquiriu uma fortuna significativa ao longo dos anos. Então, o que um inspetor faz quando tem dinheiro? Bem, compre carros caros, é claro! Nick Cage não é exceção: sua coleção cresceu para incluir Corvettes, Ferraris clássicas e belos Bugattis antigos.

Sua coleção pessoal passou por algumas mudanças ao longo dos anos, mas era significativa antes de cair em desuso em 2010 devido a compras exorbitantes de itens caros, como castelos, ilhas, casas e poços. Desde o início, quando ele possuía seu amado Triumph Spitfire, até seu perversamente exclusivo e perversamente raro Enzo Ferrari, fizemos o possível para descobrir para onde alguns desses carros podem ter ido desde que adquiriu Cage, por quanto ele os vendeu e até mesmo alguns detalhes importantes sobre sua propriedade original. A raridade desempenha um grande papel aqui, já que a maioria desses carros está entre os poucos exemplares construídos. Ele mesmo encomendou alguns deles, como o manual de seis marchas Ferrari 599, ou os simplesmente deslumbrantes Miura SVJs, dos quais apenas cinco foram construídos.

Esperamos que você goste desta lista de carros do gastador excêntrico, da grande estrela de Hollywood e de um de nossos musculosos favoritos, Nicolas Cage.

25 Competição peso-pena Jaguar XKE 1963

Este lindo e extremamente raro Jaguar peso pena pertenceu a Nicolas Cage por um tempo enquanto ele se preparava para seu papel como Memphis Raines em Foi em 60 segundos filme. Ele o vendeu em 2002, alguns anos após o lançamento do filme. O peso-pena Jag tem histórico no automobilismo, tendo sido campeão de produção do Vara B por três anos consecutivos sem nenhuma desistência. De acordo com a XKE, o carro foi visto pela última vez em 2009 e acredita-se que esteja em Wisconsin agora.

24 1959 Ferrari 250GT LWB Califórnia Spyder

Possivelmente um dos 250 GT mais cobiçados da Ferrari, é claro que Nicolas Cage o possuía. Dos 51 Californias de longa distância, Nicholas possuía o número 34, que foi originalmente comprado por Luigi Innocenti, neto do fundador da Innocenti SA, uma fabricante de scooters. Isso é incomum, pois Luigi era um amigo próximo de Enzo e selecionou pessoalmente algumas das opções, como maçanetas embutidas e acabamento em cetim personalizado. Nicholas vendeu este carro no início dos anos 2000, o que é uma pena, pois o carro valia apenas alguns milhões de dólares naquela época e hoje vale cerca de US $ 15 milhões.

23 Lamborghini Miura Super Veloce Jota 1971

Talvez uma das compras mais exorbitantes de Nicolas Cage para colocar ao lado de algumas ilhas que ele comprou e perdeu seja Miura, que pertenceu a Mohammad Reza Pahlavi, o xá do Irã. Apenas 5 SVJs foram construídos e, mecanicamente, não eram muito diferentes dos SVs, exceto por alguns detalhes cosméticos. Foi o primeiro SVJ e dizem que foi construído pelo próprio Ferruccio Lamborghini. Cage comprou o carro dele em 1997 em um leilão por $ 450,000. Ele não ficou com o carro por muito tempo e cinco anos depois, em 2002, ele o revendeu.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 ano

Nic Cage comprou este carro em julho de 1992 após completar lua de mel em Vegas com James Caan e Sarah Jessica Parker. Ele possuiu e dirigiu o carro por menos de um ano antes de vendê-lo em 1993, depois de apenas 2,153 milhas. Desde então, o carro passou de proprietário para proprietário e foi visto pela última vez em 2011 em uma concessionária em Buffalo, NY por quase $ 50,000 - talvez a propriedade de Cage tenha valor porque isso é muito para o Corvette ZR1, já que o preço médio de um geralmente não exceder $ 20,000.

21 Triumph Spitfire

Embora Nicolas Cage seja conhecido por seu foco em Ferraris e todas as coisas emocionantes, ele é mais humilde e muito mais civilizado do que qualquer outra coisa nesta lista. Ele falou com carinho do pequeno Spitfire em uma entrevista em 2000, quando descreveu estar sentado em um carro fingindo estar em boas condições de funcionamento e dirigindo para a praia. Quando finalmente chegou perto de ser reparado, ele descobriu que quebrava com muita frequência. Ele rapidamente o abandonou, vendendo-o. Ele o comprou de volta mais tarde e acho que o consertou antes de vendê-lo novamente no leilão Barrett-Jackson Palm Beach em 2009 por $ 15,400.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Depois de completar seu filme de sucesso Foi em 60 segundos, Nicolas Cage conseguiu manter uma das sobreviventes, Eleanor, de acordo com o IMDB. Parece que não conseguimos encontrar este Mustang em particular em nenhum lugar à venda, então ele pode muito bem ainda estar na posse de Nic Cage. Muitas cópias deste carro foram feitas e duas delas foram vendidas com ele em janeiro deste ano por cerca de $ 160,000 cada - o verdadeiro carro sobrevivente do filme foi vendido por $ 385,000. Podemos apenas adivinhar quanto vale Cage ou o produtor Jerry Bruckheimer.

19 Ferrari 2007 GTB 599

Apenas 33 desses ultra-raros 599 GTBs de seis velocidades foram fabricados para o mercado doméstico. O 599 GTB de Nicolas Cage também é um pouco mais interessante porque também inclui o pacote de manuseio HGTE, o que sem dúvida o torna único. Não se sabe muito sobre esse verdadeiro entusiasta da Ferrari, exceto que Nicholas teve que vendê-la por $ 599,120 para compensar suas perdas quando os impostos aumentaram, deixando o mundo com outro sortudo proprietário de um dos mais belos GTBs de todos os tempos. sempre feito.

18 1954 Bugatti Tipo 101C

Outra das compras mais caras de Nicholas é um Bugatti Type 101 ameaçadoramente raro. Apenas sete desses carros existem devido a problemas crescentes na fábrica de Molsheim. A carroceria foi feita pelo designer Jean Anthem e originalmente pintada de verde. Agora em vermelho e preto, Nicolas comprou este carro depois de terminar 60 segundos se passaram e logo depois, em 2003, ele o vendeu novamente. O carro foi vendido novamente em 2015 por cerca de US $ 2 milhões.

17 Lamborghini Diablo VT Alpine 2001

Apenas seis desses Diablos de 2001 existem nesta colorway laranja, e apenas 12 do total produzido tinham um pacote Alpine especial que incluía alguns toques modernos. Claro, dado que Nicolas Cage estava de olho em coisas mais raras, ele tinha uma. Ele comprou um carro novo e o manteve até ser vendido em leilão em 2005 por $ 209,000. Desde então, o carro se tornou famoso por se envolver em um acidente em Denver, Colorado. Somente os reparos são avaliados em $ 10,000XNUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 anos

Nicolas comprou esta Ferrari 275 GTB/4 em 2007. Ele foi dono do carro até 2014, quando o vendeu por cerca de US$ 3.2 milhões. O 275 GTB é conhecido como o primeiro carro de estrada da Ferrari com duplo came no cabeçote, e o 4 no nome refere-se ao seu drive de quatro cames. Esses carros estão entre as Ferraris mais raras já feitas. Esta cópia esteve em muitas mãos ao longo dos anos antes de Bill Jennings, de New Hampshire, vendê-la para Nick. Desde que a celebridade vendeu o carro, ele permaneceu no sul da Califórnia e ainda é cuidado pela Ferrari.

15 Plymouth Hemi 'Cuda 1970

Parece que muitos desses carros não vão durar muito para Cage. No entanto, este carro é um pouco diferente, pois ele o possuiu por um tempo antes de vendê-lo em 2010. Nicholas é conhecido por possuir alguns dos carros mais exclusivos, como esta lista mostra claramente, e este Plymouth não é exceção. Apenas 284 transmissões manuais de quatro marchas foram instaladas naquele ano, e esse é o número 128. Além disso, há apenas sete pretos no 426 Hemi 'Cuda preto, de acordo com o registro da Chrysler. Este carro é um ótimo exemplo de muscle cars originais e definitivamente se destaca das muitas Ferraris nesta lista.

14 Enzo Ferrari 2003

Não é nenhum segredo que Nicolas já teve uma Ferrari Enzo. Infelizmente, ele teve que vender o exclusivo Enzo quando seus problemas fiscais o atingiram em 2009. Ele comprou um carro novo em 2002 por cerca de US $ 670,000, mas há apenas especulações sobre por quanto ele vendeu o carro, com o valor estimado em mais de um milhão de dólares em 2010. Entzos agora vale quase US $ 3 milhões e é difícil adivinhar quanto valerá a Ferrari de Cage no mercado atual.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage comprou este relativamente silencioso 190E em 1993. O carro está equipado com um pacote de motorista AMG e permanece original até hoje, pois está no Museu Mercedes-Benz. O carro é movido por um motor de quatro cilindros de 136 cv, o que é bastante baixo em comparação com o Corvette e todas as Ferraris que Nicolas Cage possuiu ao longo dos anos. No entanto, é um carro de motorista confiável que permanece nas mãos profissionais da própria Mercedes, e eles o exibem com orgulho em seu site.

12 1955 Porsche 356 (Pré-A) Speedster

Pré-A Porsche 356 Speedster, um dos meus carros favoritos de todos os tempos, foi construído quase exclusivamente para o mercado dos EUA desde que foram vendidos pela primeira vez aqui e rapidamente se tornaram populares, especialmente entre as celebridades. Não foi até o ano seguinte que o Speedster foi introduzido no mercado europeu. O Speedster se tornou o favorito na pista porque era fácil de configurar para uma corrida e reverter para as configurações de fábrica a qualquer momento. O Porsche de Nicolas Cage foi visto pela última vez em 2017 e vendido por US$ 255,750.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Uma das últimas de seu tipo, construída em 1963, esta Ferrari foi vendida para Nicolas em 2006, depois de pelo menos uma dúzia de outros proprietários. Cage o possuiu por alguns anos antes de vendê-lo novamente para alguém na Europa que recentemente o vendeu por US$ 7.5 milhões. O SWB Berlinetta foi construído para transmitir ainda mais a experiência de um carro de corrida de rua e estava disponível nas especificações Lusso (estrada) e Competitzione (Competitiva). Cage tinha uma variante Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray cupê de janela dividida

Flickr (como Nicolas Cage)

Este Corvette pertenceu a Nicolas Cage até 2005, quando foi vendido para Barrett-Jackson Scottsdale por $ 121,000. O Corvette de janela dividida é um dos mais cobiçados de todos os Stingray Corvette porque a lombada da janela dividida só estava disponível naquele ano devido a reclamações de clientes sobre a visibilidade do espelho retrovisor. 327ci V8 sob o capô, acoplado a uma transmissão manual de quatro marchas, torna esta beleza negra uma das corvetas mais autênticas da era Bill Mitchell.

9 1965 Lamborghini 350GT

LamboCars (como Nicolas Cage)

Sendo um dos primeiros carros da Lamborghini, não é surpresa que Nicolas possuísse um deles, um 350GT prata que ele acabou vendendo em 2002 por $ 90,000. O carro pré-Miura tinha um motor V280 de 12 cavalos acionado por uma transmissão manual de cinco marchas, tudo cercado por uma carroceria projetada por Franco Scaglione. Apenas 131 350GTs (incluindo 2 protótipos GTVs) foram construídos nos três anos anteriores ao modelo ser substituído pelo 400GT. A maioria dos 350GTs originais permanecem até hoje, embora alguns deles apresentem ajuste 400GT, borrando a linha entre as primeiras e as segundas ofertas de carros da Lamborghini.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (como Nicolas Cage)

Outro bom exemplo da famosa linha 250 GT de Nicolas Cage, o Pininfarina foi construído de forma mais civilizada do que a média de 250 GT e significou mais para cruzar a Riviera do que as escaldantes autobahns. Muita personalização foi feita no Pininfarina quando os clientes encomendam seus carros e cada um é diferente do resto, inevitavelmente tornando este carro único. No entanto, a versão de propriedade de Cage foi construída como uma aranha para tornar o passeio confortável mais esportivo. Ele veio com um encosto de cabeça e um pára-brisa de baixo perfil.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante cupê

Originalmente propriedade de Lord George Hugh Cholmondeley do Reino Unido, este Bugatti foi importado para os EUA em meados dos anos 50. Ele passou por vários proprietários antes de um colecionador japonês finalmente vendê-lo para Nic Cage. O carro foi vendido pela última vez em 2004 na RM Auction em Phoenix, Arizona, por mais de meio milhão de dólares. O T57 permanece hoje um dos melhores modelos antigos da Bugatti, bem como o mais comum. O T57 também é o último sucesso da Bugatti, já que o Type 101 foi o último prego da empresa.

6 Fantasma de Rolls-Royce

Outra compra cara para Nicolas Cage não foi um, mas nove Rolls-Royce Phantoms, que custaram cerca de US$ 450,000 cada. Para poupar a todos vocês a dor de cabeça e a procura de uma calculadora, apenas 4.05 milhões de dólares - apenas no Rolls-Royce Phantom! Meu palpite é que ele teve que se livrar deles quando foi processado por gastos excessivos e sonegação de impostos. No entanto, espero que ele ainda tenha outro Phantom que ele possuiu e usou durante as filmagens. Aprendiz de feiticeiro.