23.09.1940/XNUMX/XNUMX | Apresentação do protótipo Willis

Historiadores militares vêm discutindo há anos sobre qual veículo foi o mais importante na história da Segunda Guerra Mundial. Muitos apontam para o tanque T34, que, devido à sua solidez, é considerado o melhor, embora sem dúvida não seja o mais avançado tecnicamente e nem o mais blindado. Há quem preste atenção a um veículo desarmado, mas extremamente importante no combate, nomeadamente o Willys, vulgarmente conhecido por Jeep.

O Jeep era um veículo off-road não blindado e multifuncional que se destacava em proezas off-road devido à sua tração nas quatro rodas e simplicidade técnica. Pode ser reparado com ferramentas básicas.

A primeira apresentação da máquina ocorreu no campo de treinamento da base militar de Holabird em 23 de setembro de 1940. No entanto, o protótipo não foi o desenvolvimento da empresa, mas o carro Bantam BRC, cujo fabricante também participou da licitação de um carro para o exército. O design final da marca Willis foi semelhante ao carro do concorrente apresentado em setembro, mas com um motor mais potente de 60 cv. em vez de uma unidade de 48 cv.

A produção da versão final começou em 1941 e continuou até 1945. Nesse período, foram produzidos quase 640 exemplares.

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foto: Materiais de imprensa