17.03.1949 | A estreia de Borgward Hans

A memória da marca Borgward se desvaneceu por décadas, mas a empresa voltou recentemente com capital chinês. 

Após a Segunda Guerra Mundial, era um fabricante de automóveis dinâmico cujo modelo mais famoso era o Isabella. Antes de ver a luz do dia, estreou o Borgward Hansa, o primeiro carro totalmente alemão projetado após a guerra.

O Borgward tinha um design muito moderno, especialmente comparado aos concorrentes do pré-guerra. A Mercedes ainda estava produzindo o 170V e a BMW estava desenvolvendo o primeiro carro do pós-guerra (BMW 502).

O Hansa era um automóvel de passageiros de tamanho médio (4,4 metros de comprimento) com motor de 1,5 litro (mais tarde também 1,8 litros), capaz de atingir velocidades de 125 km/h. Entre outros, destacou-se por ter um corpo todo em metal de três volumes.

Durante um curto período de produção, a Borgward também introduziu uma variante movida a diesel disponível nas versões de passageiros e de carga. O Hans foi oferecido nas versões sedan, station wagon, conversível e van. O carro permaneceu em produção até 1954 e foi substituído pelo icônico Isabella.

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foto: Materiais de imprensa