10 mandamentos do motorista antes do inverno

A temporada de inverno está se aproximando, o que significa que as condições climáticas e das estradas estão piorando. Especialistas compilaram 10 mandamentos que ajudarão os motoristas em uma "transição" sem problemas desse período.

A temporada de inverno está se aproximando, o que significa que as condições climáticas e das estradas estão piorando. Especialistas compilaram 10 mandamentos que ajudarão os motoristas em uma "transição" sem problemas desse período.

Além dos tradicionais diagnósticos automotivos relacionados à verificação da suspensão, sistema de freios, direção, iluminação, etc. – esses sistemas, cujo funcionamento verificamos independentemente da estação do ano, antes do inverno, você também deve cuidar das partes do carro que são especialmente suscetíveis a temperaturas negativas. Parte da preparação do seu carro para o inverno pode ser feita por conta própria, mas algumas tarefas exigem uma visita à garagem. O custo da manutenção do carro antes do inverno não precisa ser muito alto, mesmo que decidamos alugá-lo em uma das estações de serviço autorizadas. A maioria dos ASOs oferece inspeções de veículos sazonais a preços promocionais, que geralmente variam de PLN 50 a PLN 100.

troquei pneus

Menos motoristas estão tentando "conduzir" o inverno com pneus de verão. Os pneus de inverno garantem uma aderência à estrada significativamente melhor e o dobro da distância de travagem em comparação com os pneus de verão, o que aumenta significativamente a segurança de condução. Devido ao alto custo de compra de novos pneus de inverno, muitos motoristas preferem comprar pneus usados. No entanto, com essa compra, você deve primeiro prestar atenção à profundidade do piso dos pneus que deseja comprar. – Para pneus de verão, a profundidade mínima do piso é de aproximadamente 1,6 mm. No entanto, quando se trata de pneus de inverno, esse número é muito maior - não recomendo o uso de pneus de inverno com profundidade de piso inferior a 4 mm, diz Sebastian Ugrynowicz, gerente de um centro de serviço autorizado da Nissan e do clube automotivo Suzuki em Poznań.

II Verifique a bateria

Se você estiver dirigindo um veículo mais antigo e já passou algum tempo desde a última troca de bateria, verifique seu estado antes do inverno. - Uma bateria boa será inútil se, por exemplo, o gerador do nosso carro estiver com defeito, ou seja, componente responsável por carregar a bateria. Ao solicitar a revisão do seu carro a uma oficina autorizada antes do inverno, verificaremos não só o desempenho da bateria, mas também o desempenho da parte elétrica do carro. Somente quando temos certeza de que o sistema elétrico do nosso carro está em boas condições, podemos evitar surpresas desagradáveis ​​em uma manhã de inverno, diz Andrzej Strzelczyk, diretor do centro de serviço autorizado Volvo Auto Bruno de Szczecin.

III. Cuide do sistema de refrigeração

No outono e no inverno, o teor de glicol, que é o principal componente dos fluidos do radiador, deve ser cerca de 50% do fluido usado no sistema. Caso contrário, existe o risco de o líquido congelar e danificar peças do sistema de arrefecimento e do motor. Também deve ser lembrado que o líquido contém uma ampla gama de aditivos. – Qualquer fluido do radiador é uma mistura de glicol e água, que por si só causa corrosão interna da unidade motriz. Portanto, é necessário usar fluidos com um conjunto estendido de aditivos, incl. inibidores de corrosão, antioxidantes e aditivos antiespumantes que reduzem o efeito da espuma do fluido”, diz Waldemar Mlotkowski, especialista da marca MaxMaster.

IV Verifique o filtro e encha com combustível de inverno.

Se você dirige um carro a diesel, deve ser especialmente sensível ao combustível que usa no inverno. Os cristais de parafina precipitados do óleo diesel podem entupir o filtro de combustível em baixas temperaturas, o que é uma das causas mais comuns de problemas de partida do diesel no inverno. Se não tivermos tempo para usar o combustível de verão antes das geadas, um depressor deve ser adicionado ao tanque - uma droga que reduz o ponto de fluidez do óleo diesel. Antes do inverno, também é recomendável substituir o filtro de combustível. – No caso dos motores modernos, também deve estar atento aos óleos que utilizamos. Recomendo o uso de óleos recomendados pelo fabricante e combustíveis que contenham o mínimo possível de biocomponentes e enxofre, aconselha Andrzej Strzelczyk.

V Lavar janelas - por dentro

Os pneus foram trocados, o carro pega sem problemas... mas nada é visível. – Para evitar a evaporação excessiva, a primeira coisa a fazer é lavar a parte interna do para-brisa do nosso carro, e também trocar o filtro de cabine do nosso carro. Recomenda-se trocar os filtros a cada 30 mil. quilômetros ou de acordo com o cronograma do livro de serviço do carro, - diz Sebastian Ugrynovych.

VI Use somente fluido de lavagem de pára-brisas de inverno.

Como regra, a temperatura no inverno na Polônia flutua dentro de alguns graus. Celsius abaixo da linha. No entanto, existem exceções e somos forçados a andar mesmo em geadas de 20 graus. Ao escolher um fluido lavador de para-brisa, é preciso prestar atenção à temperatura de cristalização e comprar um que não congele mesmo em temperaturas muito desfavoráveis. Ao preparar um carro para a temporada de inverno, também vale a pena prestar atenção à tecnologia para a produção de lavadores de pára-brisa. Atualmente, a chamada nanotecnologia é amplamente utilizada. Baseia-se na utilização de partículas de silicone que penetram profundamente na estrutura do vidro ou da carroçaria a ser limpa. São as nanopartículas que criam um revestimento invisível de várias camadas que aumenta muito o efeito de repelir água, poeira e outras partículas de sujeira do vidro.

VII Substitua os limpadores no outono.

Quanto à funcionalidade dos próprios limpadores, não importa se são limpadores padrão ou planos, eles são usados ​​durante toda a temporada. - O período de verão, quando as chuvas ocasionalmente nos surpreendem, é o que mais prejudica os tapetes. Então os usamos principalmente para raspar restos de insetos, operando em vidro seco, e isso estraga significativamente a borda da borracha. Portanto, para se preparar adequadamente para a temporada outono-inverno, é recomendável trocar os tapetes por “frescos” agora mesmo”, explica Marek Skrzypczyk da MaxMaster. No inverno, não devemos esquecer de reduzir o mais eficazmente possível os efeitos do acúmulo de gelo nos tapetes. Nesse caso, um procedimento eficaz de "economia" das escovas é afastar os limpadores do para-brisa à noite.

VIII Lubrificar vedações e travas

Recomenda-se que as vedações de borracha das portas e tampa traseira sejam cobertas com um produto de cuidado especial, como um produto à base de petróleo, para evitar que congelem. As fechaduras podem ser manchadas com grafite, e um desembaçador de fechaduras em vez do porta-luvas de um carro em casa ou na sua casa, que levamos para o trabalho.

IX Conserve a bandeja

Antes do inverno, a carroceria deve ser coberta com pastas, ceras ou outros meios apropriados que protejam a pintura da carroceria dos efeitos nocivos dos sais. - Recomendo o uso das preparações oferecidas nos salões e postos de atendimento autorizados. Estes produtos são testados em carroçarias desta marca nas condições mais severas, pelo que proporcionam a melhor proteção, afirma Andrzej Strzelczyk. Além de usar cosméticos adequados, você também deve se lembrar de lavar regularmente o carro e remover os restos de lama e sal - não apenas da carroceria, mas também do chassi do veículo.

X Não lave o carro com geada forte

O principal erro, no entanto, é lavar o carro com geada severa, ou seja, em temperaturas abaixo de -10 graus Celsius. Isso não é apenas desagradável, mas também perigoso para o corpo do carro. As baixas temperaturas tornam impossível secar completamente as peças, e a água que entra em pequenas rachaduras em nosso carro pode destruí-lo lentamente por dentro. Portanto, devemos nos certificar de que secamos bem o carro após a lavagem. Um procedimento razoável também seria o uso de medicamentos com um pacote de aditivos especiais. Em condições climáticas difíceis, vale a pena considerar a compra de um xampu contendo cera.