10 carros esportivos modernos que são grosseiramente subestimados

Pergunte a qualquer entusiasta de carros qual carro é o melhor esportivo e ele provavelmente o levará de volta no tempo e apontará para o icônico Lamborghini Countach dos anos 80, o Ferrari 250 GTO mais popular ou o muito estiloso Jaguar E-Type. Esses são, de longe, os carros mais reverenciados de todos os tempos, mas isso não significa que os carros modernos não valham seu dinheiro.

Com Hotcars, trazemos a você 10 carros esportivos subestimados que surgiram nos últimos anos. Apesar de possuírem qualidades bastante fortes, por várias razões não impressionaram os motoristas no século XXI.

10. Cadillac CTS-V

O Cadillac CTS-V é uma versão de alto desempenho do sedã Cadillac CTS, que também estava disponível como cupê de duas portas entre 2011 e 2014. O CTS pode não ser o modelo mais empolgante da marca, mas a versão esportiva impressiona, não só sob o capô, mas também em termos de design. Também acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, o que também é um número notável.

9 Lexus GS

Quase todos os proprietários de Lexus GS estão satisfeitos com o desempenho e a aparência de seu carro. No entanto, este modelo é grosseiramente subestimado, principalmente devido ao fato de ser menor do que a maioria dos veículos concorrentes vendidos a preços semelhantes. O novo GS é incomparável em interior e desempenho, oferecendo um motor V8 e uma unidade híbrida.

8. Céu de Saturno

O Saturn Roadster foi produzido por apenas 3 anos, após os quais a General Motors simplesmente fechou a marca. Saturn Sky é muitas vezes esquecido, mas não é merecido, pois oferece um design elegante, especialmente na versão Red Line. Os especialistas que dirigiram este carro dizem que é muito semelhante em desempenho de direção ao Chevrolet Corvette.

7. Tesla Roadster

A Tesla revelou as principais inovações tecnológicas em veículos elétricos, combinando emissões zero com uma aparência sofisticada. Isso é especialmente verdadeiro no caso do Tesla Roadster, que também oferece uma sensação de estrada bastante envolvente. O roadster acelera de 0 a 100 km / h em 3,7 segundos e atinge 200 km / h.O novo modelo será ainda mais rápido. Infelizmente, o original não é tão bom em curvas como seu doador Lotus Elise, e a quilometragem com uma única carga também não é impressionante.

6. Chevrolet SS

O nível de equipamento opcional SuperSport (SS) oferecido pela Chevrolet para muitos modelos desde 1960 apareceu em alguns dos veículos mais impressionantes da marca. No entanto, o Chevrolet SS também foi chamado de sedã esportivo, que foi importado para os Estados Unidos pela empresa australiana Holden, de propriedade da General Motors. O carro era ótimo, mas nunca foi aceito pelos pilotos americanos.

5. Cupê Gênesis

A montadora sul-coreana Hyundai repetiu seus rivais japoneses dos anos 1980 ao criar uma divisão de luxo chamada Genesis. Ele apareceu em 2015 e produziu um pequeno número de modelos até agora, incluindo o Genesis Coupe. Originalmente um Hyundai Coupe lançado em 2009, agora é um elegante veículo com tração traseira. No entanto, isso falhou devido ao seu nome, já que a marca Genesis ainda não é confiável.

4. Subaru BRZ

A abreviatura BRZ no nome deste carro esporte Subaru significa motor Boxer, tração traseira mais Zenith. Um grande nome para um cupê esportivo que não tem a potência de muitos rivais e não oferece desempenho dinâmico e velocidade máxima impressionantes. É por isso que o Subaru BRZ é frequentemente subestimado pelos motoristas, mas isso não afeta de forma alguma seu desempenho na estrada.

3. Solstício de Pontiac

Em 2010, a General Motors abandonou não apenas o Saturn, mas também outra marca lendária - Pontiac. Ambas as marcas foram vítimas do desastre financeiro de 2008. Na época, a Pontiac criou seu carro esportivo Solstice, um carro divertido que parece ter emprestado muito de seu design do Mazda MX-5 Miata. Porém, mesmo uma aparência atraente e boas características técnicas não salvaram nem o modelo nem a empresa que o produz.

2. Mazda MX-5Miata

O Pontiac Solstice pode ser mais do que uma semelhança passageira com o Mazda MX-5 Miata, mas nenhum carro pode ocupar o lugar icônico do Miata na história automotiva. O Mazda MX-5 Miata, apresentado pela primeira vez em 1989, está listado no Livro Guinness de Recordes Mundiais como o carro esportivo de dois lugares mais vendido. O modelo ainda é subestimado, porém, já que tem fama de ser um carro projetado para meninas.

1.Toyota GT86

O Toyota GT86 é um esportivo de duas portas que faz parte do mesmo projeto do Subaru BRZ. Dois cupês esportivos chegaram ao mercado em 2012 e o número 86 é uma parte importante da história da Toyota. Ao mesmo tempo, os designers da marca aproveitaram ao máximo para fabricar os tubos de escape do carro com um diâmetro de exatamente 86 mm. Infelizmente, o cupê tem os mesmos problemas do "irmão" Subaru BRZ. Eles se relacionam com dinâmica, desempenho e velocidade máxima.