10 melhores carros japoneses da última década

A indústria automotiva japonesa é uma das maiores do mundo. Já em 1980, ultrapassou os Estados Unidos para se tornar o maior fabricante de automóveis do mundo e continua a crescer. Hoje, o Japão perde apenas para a China neste indicador, mas ainda possui a maior empresa automobilística em termos de produção - a Toyota.

Os carros japoneses são extremamente populares por sua confiabilidade, disponibilidade de peças, facilidade de manutenção e enorme potencial de ajuste. Além disso, eles são oferecidos a preços relativamente acessíveis, mantendo seu valor no mercado de carros usados. Na última década, surgiram alguns carros realmente excelentes da Terra do Sol Nascente, e eles estão incluídos na classificação do Hotcars.com.

Lexus LFA (2010)

Há uma razão lógica para este supercarro custar US $ 500000 e as Edições Limitadas de Nurburgring até dobrarem o preço. Segundo muitos especialistas, este é o melhor carro esportivo com motor V10 do mundo.

O carro está em desenvolvimento há quase 10 anos, e a ideia da empresa japonesa era criar um carro que competisse com a Ferrari e a Lamborgini. E Lexus definitivamente fez isso.

Nissan GT-R NISMO (2013)

O carro, também conhecido como Godzilla, foi apresentado ao público em 2007, fazendo com que muitos adorassem sua incrível aceleração e sistema de tração nas quatro rodas. No entanto, isso claramente não era suficiente para a Nissan e, em 2013, o GT-R NISMO ainda mais agressivo apareceu.

O carro foi modificado pela divisão esportiva da Nissan, com melhorias nas configurações de suspensão, freios e estabilidade. A potência salta para 600bhp e acelera de 0 a 100 km / h em 2,6 segundos.

Toyota GT86 (2012)

Este carro também é conhecido como Subaru BRZ ou Scion FR-S, dependendo do mercado. Foi uma colaboração entre dois fabricantes japoneses, Toyota e Subaru, e está no mercado desde 2012.

O Toyota GT 86 é um carro esportivo ágil com um motor de 2,0 litros naturalmente aspirado que vem com transmissões manuais e automáticas. Não é o carro mais rápido na reta, mas tem alguns recursos que modelos esportivos ainda mais caros não têm.

Lexus LC500 (2020)

Um dos modelos mais radicais do fabricante japonês, pelo menos aparentemente reminiscente do passado. O modelo está disponível com um motor V8 naturalmente aspirado e um motor híbrido V6.

A Lexus lançou uma nova versão do modelo em 2019 para manter o interesse dos compradores. A menos, é claro, que tenham $ 120 para gastar.

Honda Civic Type R (2017)

O Honda Civic Type R de quinta geração é algo verdadeiramente especial, e não se trata apenas da aparência do carro. O motivo é um motor verdadeiramente notável que tem um deslocamento de 2,0 litros e desenvolve 320 cavalos de potência.

O hot hatch vem com uma transmissão manual que envia força para as rodas dianteiras. O carro se comporta de maneira realmente incrível na estrada, dando grande prazer a quem está ao volante.

Acura NSX (2016)

A segunda geração do modelo chocou muitos com seu preço inicial de US $ 156. Contra eles, no entanto, você obtém um carro esportivo que corre de 100 a 3,1 km / h em 306 segundos e atinge uma velocidade máxima de 6 km / h. Isso é possível por um sistema híbrido que inclui um motor VXNUMX a gasolina e três elétricos motores.

O carro é feito de uma combinação de aço de alta qualidade, fibra de carbono e alumínio e tem pouca semelhança com seu antecessor, o NSX de primeira geração, que foi descontinuado há 15 anos. O novo modelo impressiona pelo chassi, suspensão e software.

Toyota Corolla (2018)

O primeiro Toyota Corolla foi lançado em 1966 e é atualmente o carro de maior sucesso da história, com mais de 45 milhões de vendas. O carro é completamente lógico nesta lista, porque a cada geração o fabricante consegue melhorá-lo e novamente ultrapassar a concorrência.

A grande arma do Corolla é a confiabilidade, durabilidade, segurança e excelente equipamento. A última geração também oferece um motor híbrido, que deve tornar o carro ainda mais popular.

Toyota Supra MKV (2019)

As expectativas para o Supra ressuscitado eram altas, pois seu antecessor conseguiu alcançar o status de culto, especialmente entre os entusiastas de carros japoneses. Até agora, o cupê parece um sucessor digno, especialmente porque é o resultado de uma colaboração entre dois dos maiores nomes da indústria automotiva, Toyota e BMW.

Foi o envolvimento do fabricante bávaro que fez com que alguns fãs da marca recuassem, mas se eles conseguirem se sentar ao volante deste carro, com certeza vão gostar.

Mazda Miata MX-5 (2015)

Um dos carros de direção mais engraçados da história e vem desfrutando de grande popularidade por 3 décadas. A quarta geração do modelo já foi apresentada ao mercado, com algumas melhorias para atender às tendências atuais.

Pode não ser o carro mais potente em sua categoria, mas seu comportamento de direção (principalmente devido à tração traseira) é realmente incrível. Portanto, não se surpreenda que este seja o carro esportivo de dois lugares mais vendido em mais de uma década.

Subaru Impreza (2016)

Os modelos Subaru geralmente são ofuscados por marcas japonesas mais estabelecidas, como Toyota e Honda. No entanto, esta pequena empresa tem alguns carros impressionantes em sua gama, um dos quais é o Subaru Impreza 2016. Foi bom o suficiente para ganhar o prêmio de Carro Japonês do Ano em 2016.

Na verdade, o Impreza é um dos poucos sedãs disponíveis que oferece tração nas quatro rodas em todos os níveis de acabamento. Aliado ao baixo consumo de combustível, o modelo torna-se ainda mais atraente para os compradores.