10 melhores carros
Em tempos de crise, os poloneses estão mais dispostos a buscar carros comprovados de fabricação alemã. Isso pode ser explicado pela crença de que os carros de todo o Oder são um modelo de qualidade e tempo de atividade. O site Moto.gratka.pl apresenta os 10 carros mais procurados do final de 2012.
10 Opel Corsa
A terceira encarnação do Opel urbano foi lançada em 2000. Três anos depois, o carro passou por um facelift e, em 2006, o Corsa C foi substituído por um novo modelo. O carro se destaca não apenas dos modelos mais antigos, mas também dos mais novos - é o único com lanternas traseiras localizadas em racks, o que os tornou muito mais perceptíveis. A versão dinâmica 1.4 será a melhor escolha, pois proporcionará desempenho suficiente não apenas para a condução na cidade. Ao mesmo tempo, o consumo de combustível permanece em um nível aceitável. Além disso, este motor é considerado o mais durável de toda a linha.
Infelizmente, a direção frágil e a suspensão dianteira também são um ponto fraco. Este reparo custa várias centenas de PLN e deve ser realizado a cada dezenas de milhares de quilômetros. O Opel Corsa é um carro que não se escolhe com o coração, mas com a mente. As vantagens desta solução são o bom desempenho e os baixos custos operacionais - o mais barato a esse respeito é um motor de 1.4 litro, acionado por uma correia dentada. O custo associado à sua substituição ainda é menor do que com unidades menores que têm uma substituição de corrente de distribuição de curta duração e muito mais cara. Em moto.gratka.pl, os preços do Corsa 1.4 flutuam em torno de 14 PLN.
Opel Corsa em moto.gratka.pl
9. Audi A6
Um grande sedã de um fabricante de Ingolstadt foi apresentado em 1997 no Salão Automóvel de Genebra. O A6 foi projetado pela renomada empresa de design Pininfarina com o objetivo de criar um carro fastback moderno. Ao mesmo tempo, o carro tinha um dos menores coeficientes de resistência do ar - 0,28. – Além da versão sedã, também foi possível comprar uma perua e uma “Allroad”, uma versão off-road ideal para a direção off-road, diz Jendrzej Lenarczyk, especialista em moto.gratka.pl.
O mais caro pode ser o conserto da suspensão dianteira, que não tolera dirigir nas estradas polonesas. As peças originais são muito caras, mas existem muitas substituições baratas no carro, que, no entanto, não são recomendadas por seus usuários. “A baixa qualidade dos substitutos baratos significava que eles precisavam ser substituídos muito rapidamente. Os roqueiros e roqueiros mais comuns. As falhas do rolamento da roda dianteira também são falhas frequentes, enfatiza Lenarchik.
Em moto.gratka.pl, os preços do Audi A6 começam em PLN 10. Por esse preço, temos uma perua familiar com motor de 500 litros. Infelizmente, este dispositivo não é recomendado devido a um design defeituoso. “Uma escolha muito mais segura é o motor 2.5 TDi, cuja durabilidade já é lendária. Também vale a pena perguntar sobre os motores a gasolina supercharged de 1.9 litro, que fornecem dinâmica suficiente, contentando-se com um consumo de combustível relativamente baixo, sugere Lenarchik.
Audi A6 em moto.gratka.pl
8 Opel Vectra
A terceira geração do popular sedã intermediário estreou em 2002. Inicialmente, estava disponível apenas como sedã, mas depois de alguns meses, um liftback, o GTS, juntou-se à oferta. Um ano após a estreia do GTS, foi lançada a perua - Caravan. - Em 2005, o carro passou por uma reforma séria, lembrando o Opel Astra, que acabou sendo um verdadeiro best-seller, - enfatiza Lenarchik, - três anos mais tarde, o sucessor do Vectra - Insignia foi mostrado.
O Opel Vectra é um carro confortável por um preço razoável, mas é preciso levar em consideração o custo considerável da suspensão. O motor recomendado é a unidade 2.2 DTI, que, apesar de seu design simples, oferece dinâmica suficiente, contente com baixo consumo de combustível. No entanto, ao comprar, verifique o estado das mangueiras do turbocompressor e da turbina - o segundo elemento tende a despressurizar. – Veículos que passaram por manutenção em oficina autorizada têm seus fios trocados durante a vistoria, deixando de apresentar esse problema. Os preços começam em PLN 16, relata Lenarcik.
Opel Vectra em moto.gratka.p
7. Ford Mondeo
O carro estreou em 2000. Este é o segundo, e não o terceiro, como se acredita erroneamente, a geração do carro de classe média. Comparado ao seu antecessor, o carro cresceu significativamente, o que também preencheu a lacuna após o Scorpio descontinuado. Três e cinco anos após a sua estreia, o Mondeo sofreu pequenas remodelações que foram acompanhadas por atualizações para as unidades de 1,8 litros a diesel e gasolina. Em 2007, começou a produção de um sucessor.
A vantagem mais importante é o tamanho do carro e um interior espaçoso. Não devemos esquecer a suspensão modificada, cuja gestão é um grande prazer. Infelizmente, você precisa estar preparado para problemas de corrosão da carroceria, com os quais a Ford luta há muito tempo. As bordas inferiores das portas são especialmente suscetíveis a isso, nas quais “bolhas” já apareceram mesmo em carros de 3 anos. É verdade que a garantia da carroceria é de 12 anos, mas a condição é uma inspeção anual da carroceria em uma estação de serviço autorizada. Os apoiadores da HBO também não ficarão entusiasmados, pois a Ford desencoraja fortemente o uso da HBO em seus motores.
A melhor escolha é um motor de 1.8 litros com 125 cv. e um motor de 145 litros com potência de 2.0 cv. Eles fornecem dinâmica adequada e não esvaziam seus bolsos com reparos. - Essas unidades são as mais numerosas entre todos os "caminhões a gasolina". Os preços começam em PLN 13, enfatiza Lenarczyk.
Ford Mondeo em moto.gratka.pl
6. Ford Focus
O sucessor do Ford Escort estreou em 1998. Um ano depois, o carro foi premiado com o prêmio "Car of the Year" e em 2000 - "North American Car of the Year". Três anos após a estreia, foi realizado um facelift da frente do carro, em que a mudança mais importante é a transferência dos indicadores de direção dos para-choques para o teto. Em 2002, a minivan C-max juntou-se ao hatchback, sedan e station wagon como uma prévia estilística da próxima edição mais vendida da Ford. O carro, com uma aparência muito moderna e atraente, tinha também a melhor suspensão da classe, o que permitia uma condução dinâmica e segura.
Cinco motores estão previstos para o mercado europeu. O 1.4 litro mais fraco desenvolveu 75 cv. Escolhas muito melhores eram unidades de 1.6 ou 1.8 litro com 100 e 115 cv. respectivamente. O motor de 2.0 litros estava disponível em três níveis de potência: 130 cv, reservado para a variante desportiva ST170, 170 cv. e um motor superalimentado para um verdadeiro "hot hatch" - RS, cuja potência era de 215 cv. O motor mais recente é um motor diesel de 1.8 litro em quatro opções de potência - 75 e 90 cv. (motores TDDi) e 100 e 115 cv. (motores TDCi). A escolha ideal é um motor a gasolina de 100 litros com capacidade de 1.6 cv. Não é tão eficiente quanto um diesel do mesmo tamanho, mas os custos de manutenção são muito menores. Os preços da primeira geração do Focus começam em PLN 8.
Ford Focus em moto.gratka.pl
5. Skoda Octavia
O compacto tcheco foi introduzido em 1996 e esteve em produção por 14 anos. No momento da apresentação da segunda geração, em 2004, o antecessor ainda estava na linha de montagem, da qual já havia saído com o nome de Tour. O carro foi feito em dois estilos de carroceria - um liftback de 5 portas e uma perua ainda mais funcional. O fabricante tcheco é conhecido por sua participação ativa no Campeonato Mundial de Rally (WRC) e em 1998 apresentou o Octavia WRC com um motor turbo de 300 hp de 2.0 litros.
Em 2000, foi realizado um facelift, no qual as luzes dianteiras e traseiras foram alteradas principalmente. Também foi decidido usar uma nova gama de opções de equipamentos. Ao mesmo tempo, uma versão 4×4 e uma versão esportiva do sucesso tcheco RS foram lançadas. O carro foi produzido na República Checa e na Índia. No total, foram produzidos quase um milhão e meio de cópias de Octavia.
A melhor escolha seria um motor a gasolina de 1.6 litro com 102 cv. Esta é uma unidade muito boa e durável que pode suportar a condução com uma instalação de gás quase sem problemas. Isso é evidenciado pela instalação de tal configuração na fábrica. Além disso, esses carros receberam a mesma garantia mecânica que outros modelos movidos a gasolina. Os preços destes modelos em moto.gratka.pl começam em cerca de PLN 8.
Skoda Octavia em moto.gratka.pl
4. Audi A4
A produção da segunda geração A4 começou em novembro de 2000. Inicialmente, era oferecido apenas como um sedã. A station wagon (Avant) foi lançada um ano depois e, em 2002, a variante Cabrio foi adicionada à linha. Ao mesmo tempo, foi introduzida uma versão esportiva - S4 com motor V8 de 4.2 litros.
Após quatro anos de produção, decidiu-se modernizar seriamente. O carro recebeu uma nova característica distintiva - uma enorme grade "single-frame", que também está associada a um para-choque dianteiro modificado. Os faróis também receberam um novo formato. Juntamente com outra imagem, decidiu-se substituir a maior parte da paleta da unidade. Após a atualização, o sucessor do A4 mais poderoso, o RS4, foi apresentado. Motor de 4,2 litros com 420 cv acelerou o carro a 250 km/h limitado eletronicamente, e a aceleração a 100 km/h levou 4,8 segundos.
Antes de comprar um carro no exterior, você deve estudar cuidadosamente a oferta, pois pode acontecer que os carros tenham histórico após um acidente, tenham uma quilometragem enorme ou após uma enchente. Todas as unidades merecem atenção, com exceção do motor a diesel de 2.5 litros e do motor a gasolina de 1.6 litro. O primeiro sofre de avarias frequentes e dispendiosas causadas por má construção. “O menor motor a gasolina é muito fraco e, apesar de sua construção sólida, não é divertido de dirigir. Qualquer ultrapassagem terá que ser pensada com cuidado, resume Lenarchik.
Audi A4 em moto.gratka.pl
3. Volkswagen Golf
A quinta geração do best-seller de Wolfsburg foi lançada em 2003 e é seguro dizer que esta é a edição mais estilisticamente revolucionária do Golf. A única coisa que se assemelha ao seu antecessor é a forma do corpo. Os caçadores de emoções decepcionados com a variante GTI do antecessor ficarão satisfeitos que os 200 cv sob o capô de um modelo mais novo permitirá que eles se comportem digno de um hatchback esportivo. No final de 2004, foi lançada uma versão melhorada do Golf: Plus. Um ano depois, o sedã Jetta e o conversível com capota rígida Eos foram lançados. Ao mesmo tempo, foi apresentado o sucessor do mais potente Golf R32. Em 2007, a gama de carroçarias foi reabastecida com a carrinha Variant.
Sua melhor aposta é procurar veículos nos acabamentos comfortline e sportline, que fornecem o nível adequado de equipamento que o candidato está procurando. Particularmente notáveis são as versões 2.0 FSI e 1.4 litros TSI (sem compressor adicional). Eles fornecem a quantidade certa de energia e consomem uma quantidade razoável de combustível. Os que buscam motores que funcionam com gás sem problemas devem se interessar por uma unidade de 1.6 litro com oito válvulas, que funciona sem problemas com GLP por um longo tempo. Entre os diesel, vale destacar todos os nomes, exceto o aspirado de 1.9 litro, que é muito resistente, mas também lento. Os preços da quinta geração do Golf em moto.gratka.pl começam em PLN 20.
Volkswagen Golf em moto.gratka.pl
2. Volkswagen Passat
A quinta geração atualizada do Passat foi introduzida no final de 2000. As maiores mudanças do lado de fora incluíram todo o para-choque dianteiro e lanternas traseiras. No meio está o apoio de braço e o forro cromado. Até o final da produção, nenhuma modernização ou facelift menor foi realizada. Em 2005, o modelo foi substituído pelo novo Passat B6. No entanto, isso não significa o fim deste modelo, pois o carro ainda é construído nas fábricas da Volkswagen em Xangai, na China.
Se você não deseja comprar um diesel de 1.9 litro de longa duração, deve se interessar por um motor de 1.8 litro superalimentado. O Passat a gasolina é econômico e dinâmico. Vale a pena notar que a versão naturalmente aspirada consome a mesma quantidade de combustível e é definitivamente mais lenta. - É verdade que o carro consome uma grande quantidade de óleo e tem pequenos problemas com a durabilidade dos cronômetros individuais, mas são defeitos que não serão difíceis de eliminar. Os preços dos carros de 2001 oscilam em torno de PLN 17, resume Lenarczyk.
Volkswagen Passat em moto.gratka.pl
1. Opel Astra
A terceira geração do popular carro compacto Opel foi apresentada em setembro de 2003 no Salão Automóvel de Frankfurt. Um ano depois, o carro chegou aos showrooms. Três anos depois, foi decidido atualizar um pouco o modelo. O Astra está disponível em cinco estilos de carroçaria: hatchback 3 (GTC) e 5 portas, carrinha, sedan e coupé descapotável. Este compacto ainda é produzido sob o nome Astra Classic. O sucessor (Astra J) está em produção desde 2009.
O rival Volkswagen Golf usado como carro é muito mais barato, mais bem equipado e estilisticamente mais atraente. A escolha ideal é um motor a gasolina de 1.6 litro e um turbodiesel de 120 litros com capacidade de 1.9 cv. O primeiro vai agradar ao motorista, que não exige dinâmica especial do carro. O segundo é uma oferta ideal para quem procura um carro relativamente forte e dinâmico. “Até agora, a maioria dos modelos Astra teve um desempenho impecável e não há sinais de que isso mude nos próximos anos. Os preços desses carros começam em PLN 16, conclui o especialista do site moto.gratka.pl.
Opel Astra em moto.gratka.pl
