10 dicas para sair se você ficar preso na neve

Ao entrar em um trecho difícil da estrada, reduza a velocidade, reduza a marcha e dirija com cuidado, sem parar. Mover-se com cuidado implica vários fatores a serem considerados:

• densidade de fluxo;
• condição da estrada;
• condições climáticas difíceis;
• as capacidades do seu veículo.

Depois de parado, o carro pode ficar atolado na neve e vai demorar muito para desenterrá-lo.

Abrindo caminho ao longo da neve virgem, brinque com o volante, virando à esquerda e à direita. Isso aumenta a capacidade de agarrar o solo e cria um capotamento do veículo, o que pode melhorar a aderência das rodas. Ao dirigir em uma rotina, sempre segure o volante com firmeza para evitar que ele desmaie.

Avalie o meio ambiente

Se o carro ficar preso na neve, não se preocupe - acenda a luz de emergência, saia do carro e avalie a situação. Coloque uma placa de emergência, se necessário. Depois de se certificar de que você pode sair por conta própria - saia. Do contrário - em primeiro lugar, remova a neve do tubo de escape - para não sufocar com os gases de escape.

O que fazer se você ficar preso na neve em seu carro

Limpe uma pequena área ao redor das rodas e, se necessário, remova a neve debaixo do carro - enquanto o carro estiver pendurado "de barriga para baixo", não adianta derrapar. Desative o sistema de controle de tração e o sistema de controle de estabilidade, pois eles só interferirão na saída do monte de neve. Lembre-se sempre - conforme você entrou, então saia, porque é mais fácil sair ao longo da trilha já criada.

Ações corretas

Primeiro, remova a neve solta na frente da máquina para que as rodas tenham a tração adequada. Depois de limpar, tente conduzir a máquina para a frente e, em seguida, conduza de volta. Assim, os pneus farão um pequeno rastro de aceleração. Mover o carro para frente e para trás cria um impulso que o ajudará a sair. Mas aqui você tem que ter cuidado para não queimar a embreagem.

Abaixando a pressão dos pneus

Você também pode tentar diminuir um pouco a pressão dos pneus nas rodas motrizes para aumentar a área de tração.

Embreagem de roda

Se houver uma corda ou cabo, eles podem ser enrolados em torno das rodas motrizes, o que aumentará significativamente a tração das rodas. Como alternativa, você pode colocar correntes de controle de tração nas rodas, não foi à toa que foram inventadas há várias décadas. Use o que puder por baixo de rodas, tábuas ou galhos. Alternativamente, você pode polvilhar a estrada com areia para gatos ou areia.

Na maquina

Se o seu carro estiver equipado com transmissão automática, você pode simular o balanço e sair da neve. Ligue o “drive”, avance o carro o máximo possível, pare, acione o freio, coloque a marcha à ré, mantenha-o no freio. Quando a marcha estiver engatada, tire o pé do freio, coloque gasolina suavemente e dirija de volta. E assim várias vezes - assim surgiu a inércia, que vai te ajudar a sair do cativeiro da neve. Na máquina, o principal é não ter pressa, não escorregar e não fazer movimentos bruscos e precipitados.

Com corda

Se o carro for puxado para fora com um cabo, você precisa ter cuidado com o pedal do acelerador - o carro, prendendo as rodas no chão, vai queimar e pular. Não faça movimentos bruscos, pois você pode arrancar o pára-choque ou cair no vidro com um gancho rasgado. Ao realizar tais ações, siga as instruções de segurança.

Instalação correta do pneu

Tenha cuidado ao trocar seu carro por pneus de inverno. Certifique-se de que está instalado corretamente na oficina de pneus. O sentido de montagem da borracha é indicado nele com uma seta, e também há uma marca, interna ou externa. Apesar desta regra aparentemente simples, carros com pneus instalados incorretamente são freqüentemente encontrados.

Adição

Tenha como regra sempre carregar um cabo e um jaque com você e, no inverno, uma pá. Observe não apenas as condições meteorológicas, mas também o nível de combustível no tanque do carro.

Dicas em vídeo sobre como sair preso na neve