10.01.2008 de janeiro de XNUMX | Estreia do TATA Nano

O Tata Nano deveria ser o riquixá do século. A grande preocupação da Tata anunciou que seu menor carro não será apenas o carro mais barato do mundo, mas também um veículo completo. 

Na época de sua estreia em 10 de janeiro de 2008, o carro custava o equivalente a US$ 2000. A empresa anunciou sua disposição para expandir não apenas no mercado doméstico, mas também na Europa e nos Estados Unidos. Os anos seguintes mostraram que a Tata Nano nem sequer pegou localmente.

Em princípio, era um carro bastante interessante para um país em desenvolvimento. Um pequeno hatchback com um motor simples de dois cilindros e equipamento básico. Ele não deu bons resultados, era ascético, não muito seguro, mas pior ainda - emergência.

Apesar do preço atrativo, o carro não fez grande sucesso. Nada resultou do volume de produção estimado em 250 mil peças. O carro vendeu várias dezenas de milhares de cópias. Os compradores indianos não estavam satisfeitos com a qualidade do acabamento e a baixa funcionalidade, e o preço estava subindo. Os compradores preferiram o Suzuki Maruti, mais caro, mas comprovado e sólido. Embora estagnado tecnologicamente na década de 2018, tem sido um dos ícones do cenário automotivo indiano. A produção do modelo Nano terminou em maio deste ano, mas na realidade a procura caiu muito antes.

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foto: Materiais de imprensa