Buick

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобилей Buick Buick Motor Decision является старейшим американским производителем автомобилей. Sede localizada em Flint. É também uma divisão da General Motors. As exportações de manufaturados estão em alta demanda nos mercados norte-americano e chinês. A história da criação da empresa remonta ao século passado, quando o industrial escocês americano David Buick começou a criar um motor de combustão interna. Possuindo na época uma empresa de encanamento pelo direito de atividade conjunta com um sócio, ele decidiu vender sua parte para ele. O valor recebido com a venda foi para a criação de uma nova empresa para implementar sua ideia. E em 1909 ele criou a Buick Motor Car Company, especializada na produção de unidades de força para máquinas agrícolas. Ele trabalhou no desenvolvimento de motores de combustão interna em paralelo com seu colega Marr, e em 1901 o primeiro projeto de sucesso foi inventado na forma de um carro, que foi comprado por um conhecido da Buick por US $ 300. O desenvolvimento da produção subsequente colocou Buick em dificuldades financeiras e o encorajou a fazer um empréstimo com um colega, Briscoe, que fabricava armas para a empresa. A Brisco, por sua vez, deu um ultimato à Buick, segundo a qual esta era obrigada a reorganizar a empresa, onde a quase totalidade do bloco de ações pertencia à Brisco em regime de credor. Briscoe agora assumiu o cargo de diretor, com Buick como seu vice. Em 1904, a empresa foi vendida para o industrial americano Whiting, onde Buick deixou de ocupar cargos na diretoria. Em 1908, a empresa automobilística passou a fazer parte da General Motor. A produção está focada em modelos de baixo custo do mesmo tipo de carros de classe média. Fundador Infelizmente, há pouca informação biográfica sobre o fundador. David Dunbar Buick nasceu em setembro de 1854 em Arbroath. Ele é um inventor americano de origem escocesa. Ele também era um empresário que vendia dirigíveis e tinha um negócio de encanamento. Criou a Buick Motor Car Company, na qual inventou o primeiro carro em 1901. Ele morreu com 74 anos na primavera de 1929 em Detroit. Emblema Desde o início da empresa, por muitos anos, o logotipo foi apresentado em uma variação diferente. Inicialmente, a principal característica do emblema era a inscrição Buick, que com o tempo mudou a fonte e a forma em que estava localizada, inicialmente era um círculo, que foi substituído por uma forma retangular e cores de fundo. Já em 1930, o número 8 foi adicionado à inscrição, caracterizando os carros fabricados com base em um motor de 8 cilindros. Em seguida, foi realizada uma reestruturação colossal do emblema. Em vez de uma inscrição, havia agora o brasão da majestosa família Buick. Um pouco mais tarde, com o advento de vários modelos de automóveis, nomeadamente três, o brasão multiplicado por três e agora na grelha do radiador foi representado na forma de três brasões de cor prata ligados, colocados num círculo de metal. Este emblema é usado nos tempos modernos. História dos carros Buick Em 1903, foi lançado o primeiro carro da marca Buick com motor monocilíndrico. Em 1904, saiu o modelo B, já equipado com motor de 2 cilindros. Depois de ingressar na General Motors em 1908, o Model 10 foi produzido com um motor de quatro cilindros. Uma versão atualizada com uma unidade de potência de 6 cilindros foi lançada em 1914. O modelo 25, com carroceria aberta e motorização de 6 cilindros, estreou em 1925. O 66S, lançado em 1934, apresentava um potente motor de 8 cilindros e suspensão independente nas rodas dianteiras. O primeiro Roadmaster viu o mundo em 1936, e uma versão atualizada do modelo mais potente saiu em 1948 e tinha alto desempenho técnico. O modelo estendido 39 90L estreou em 1939. A principal característica era um salão espaçoso com capacidade para 8 pessoas. Em 1953, foi produzido o Skylark, equipado com um motor V8 completamente novo. Versões atualizadas foram introduzidas como modelos compactos em 1979. O famoso Riviera estreou com carroceria cupê e bom desempenho técnico e um potente motor capaz de atingir velocidades de até 196 km/h. A versão atualizada mudou bastante sua aparência. O Riviera de 1965 já se caracterizava por uma carroceria mais alongada, além de maciez e equipamentos com motor potente. O modelo de seis lugares Regal começou sua história nos anos 70. Um carro com carroceria cupê, duas opções de powertrain foram oferecidas - V6 e V8. O modelo Grand National é modernizado, era um carro esportivo com carroceria coupe com um motor potente capaz de atingir velocidades de até 217 km / h. O Reatta compacto de dois lugares estreou em 1988 e eu assumi um carro de geração mais recente.