
Código de problema P0353 – Mau funcionamento do circuito primário/secundário da bobina de ignição C, causas e como corrigir
Conteúdo
- Introdução (O que é o código de erro P0353?)
- Significado e decodificação do código de erro P0353 📊
- Sintomas do código de erro P0353 🚨 (Como saber se há um problema?)
- Principais causas do código de erro P0353 ⚠
- Como diagnosticar o código de erro P0353? 👷 (Instruções passo a passo)
- Como corrigir o código de erro P0353? 🔧 (Solução do problema)
- Perguntas Frequentes (FAQ) ❓
- Código de erro P0353 em carros diferentes 🚘
- Erros OBD2 relacionados 🔗
- Conclusão (O que fazer se você tiver um código de erro P0353?) ✅
Introdução (O que é o código de erro P0353?)
O código de problema P0353 significa que o módulo de controle do motor (ECM) detectou um mau funcionamento no circuito de controle da bobina de ignição do cilindro C (ou cilindro 3, dependendo do fabricante). Isso significa que o sinal para a bobina está ausente ou instável.
Este erro afeta o sistema de ignição, ou seja, as bobinas de ignição, velas de ignição e fios associados.
O código P0353 pode causar falhas na ignição do motor, baixo consumo de combustível e até mesmo um veículo que não dá partida. Em alguns casos, isso tem um impacto sério na segurança ao dirigir, especialmente quando há perda de potência durante a condução.
Significado e decodificação do código de erro P0353 📊
P0353 – «Falha no circuito primário/secundário da bobina de ignição «C»»
O código P0353 indica um problema no circuito da bobina de ignição do cilindro C. Geralmente é o terceiro cilindro, mas a numeração exata depende da configuração do motor.
O erro P0353 aparece com mais frequência em veículos com bobinas de ignição individuais (sistema DIS), onde cada bobina é controlada diretamente pelo ECM.
código | descrição | Possíveis problemas |
---|---|---|
P0353 | Mau funcionamento no circuito de enrolamento primário/secundário da bobina C | Circuito aberto/curto-circuito, bobina ruim, ECM ruim |
Sintomas do código de erro P0353 🚨 (Como saber se há um problema?)
- motor Troit
- Inativo instável
- Perda de potência
- Aumento do consumo de combustível
- Luz de verificação do motor no painel
- O carro pega mal
💡 Importante! Ignorar o código P0353 pode resultar em danos ao conversor catalítico devido à entrada de combustível não queimado no sistema de escape.
Principais causas do código de erro P0353 ⚠
- Bobina de ignição C defeituosa
- Fiação ou conector danificado
- Aberto ou curto-circuito no circuito
- Mau funcionamento do módulo de controle do motor (ECM)
- Vela de ignição danificada
Razao possivel | Como verificar? |
---|---|
Bobina com defeito | Verifique a resistência e substitua se necessário. |
Mau contato no conector da bobina | Inspeção visual, aperto dos terminais |
Fios danificados | Verificando a integridade dos fios com um multímetro |
Falha do ECM | Diagnóstico com scanner, verificação de outros códigos |
Vela de ignição com avaria | Verifique a condição e a folga |
Como diagnosticar o código de erro P0353? 👷 (Instruções passo a passo)
✅ Passo 1: Leia o código de erro usando um scanner OBD2
✅ Passo 2: Realize uma inspeção visual da bobina e do conector do cilindro C
✅ Passo 3: Verifique se há danos na fiação do ECM até a bobina.
✅ Passo 4: Meça a resistência da bobina e compare com a norma
✅ Passo 5: Se necessário, substitua a bobina ou a vela de ignição e elimine o erro
🛠 Ferramentas que você precisará:
- Scanner OBD2
- Multímetro
- Conjunto de chaves e chaves de fenda
- Graxa dielétrica

Como corrigir o código de erro P0353? 🔧 (Solução do problema)
Métodos simples de eliminação ✅
- Limpeza dos contatos do conector da bobina
- Substituindo a vela de ignição
- Redefinindo o código de erro após corrigir o problema
Diagnóstico e reparo profundos ⚙
- Verificando a integridade de um circuito usando um multímetro
- Testando o sinal do ECM no fio de controle
- Substituindo a bobina de ignição
- Verifique e, se necessário, repare/substitua o ECM
Sintoma | Solução possível |
---|---|
Motor Troit | Verifique a bobina, a vela de ignição e o conector |
A luz do motor está acesa | Leia e redefina o código após a solução de problemas |
Lançamento ruim | Verifique o sistema de ignição |
Irregularidades de marcha lenta | Diagnóstico de conectores e condição da bobina |
Como verificar o código de erro P0353? 🎥 (Vídeo)
Perguntas Frequentes (FAQ) ❓
É aceitável dirigir com o código de erro P0353?
Não recomendado. O erro indica um mau funcionamento no sistema de ignição, o que pode causar falhas de ignição do motor e danos ao conversor catalítico.
Qual cilindro é considerado "C" para P0353?
O cilindro "C" geralmente corresponde ao terceiro cilindro, mas a numeração exata depende da configuração do motor. É melhor verificar a documentação de um veículo específico.
É possível redefinir o código de erro P0353 você mesmo?
Sim, você pode usar um scanner OBD2 ou desconectar a bateria por 10 a 15 minutos. Entretanto, se a causa do mau funcionamento não for corrigida, o erro aparecerá novamente.
O código P0353 pode retornar após a substituição da bobina?
Sim, a menos que problemas subjacentes, como fiação danificada ou unidade de controle do motor defeituosa, sejam corrigidos.
Preciso substituir todas as bobinas de ignição quando recebo um erro P0353?
Não é necessário, mas caso as bobinas restantes estejam velhas ou apresentando sinais de desgaste, é recomendável substituir o conjunto para evitar falhas recorrentes.
Código de erro P0353 em carros diferentes 🚘
P0353 em Ford Focus
O erro ocorre mais frequentemente em motores Duratec com bobinas individuais. Uma causa comum é uma quebra no chicote elétrico.
P0353 em Toyota Camry
O erro pode ser causado por falha da bobina devido ao superaquecimento. É recomendável verificar e substituir todas as bobinas de uma só vez.
P0353 em Volkswagen Passat
Em motores TSI, interrupções são possíveis devido ao envelhecimento das bobinas. A fiação também pode ser danificada pela vibração.
P0353 em Chevrolet Aveo
Um problema comum com análogos baratos de bobinas de ignição. É necessária a instalação de peças originais.
P0353 em Hyundai Elantra
O problema geralmente aparece em quilometragem acima de 100 mil km. Recomenda-se verificar todo o conjunto: vela-bobina-conector.
Erros OBD2 relacionados 🔗
P0351 – Mau funcionamento no circuito da bobina A
Descrição: Erro no circuito primário/secundário da primeira bobina. Possíveis razões:
- Bobina A defeituosa
- Fiação danificada
- Falha do ECM
P0352 – Mau funcionamento no circuito da bobina B
Descrição: Erro no circuito da segunda bobina. Possíveis razões:
- Curto circuito
- Conector danificado
P0354 – Mau funcionamento no circuito da bobina D
Descrição: Mau funcionamento da bobina D. Possíveis causas:
- Bobina com defeito
- Amaciamento do arnês
Conclusão (O que fazer se você tiver um código de erro P0353?) ✅
📌 Breve resumo: O erro P0353 indica um problema no circuito de controle da bobina de ignição C. Não se pode ignorar: o problema pode evoluir para danos sérios no motor.
🚀 Conselhos úteis: Verifique periodicamente o estado das bobinas e velas, principalmente se o seu carro tiver rodado mais de 100 km. Substituir peças desgastadas com antecedência ajudará a evitar reparos caros.

