
Código de erro P0237 – Circuito do sensor de pressão de reforço baixo, causas e como corrigir
Conteúdo
- O que é o código de erro P0237?
- Significado e decodificação do código de erro P0237 📊
- Sintomas do código de erro P0237 🚨 (Como saber se há um problema?)
- Principais causas do código de erro P0237 ⚠
- Como diagnosticar o código de erro P0237? 🛠 (Instruções passo a passo)
- Como corrigir o código de erro P0237? 🔧 (Solução do problema)
- Código de erro P0237 em carros diferentes 🚘
- Erros OBD2 relacionados 🔗
- Conclusão (O que fazer se você tiver um código de erro P0237?) ✅
O que é o código de erro P0237?
O código de problema P0237 indica um problema no circuito do sensor de pressão de reforço, identificado como "A". Ocorre quando o módulo de controle do motor (ECU) detecta que o sinal do sensor está muito baixo em comparação à faixa aceitável. O erro pode ser causado por problemas mecânicos no sistema de reforço, bem como por fiação defeituosa ou pelo próprio sensor.
Este erro está diretamente relacionado ao sistema de alimentação de ar, especialmente em carros equipados com turbocompressor ou supercompressor. Ela afeta o desempenho do motor, o consumo de combustível e as características ambientais.
Isso afeta a segurança? Sim, o código P0237 pode afetar negativamente o manuseio do veículo, a potência do motor e a aceleração. Em alguns casos, o motor pode entrar em modo de marcha lenta, o que limita suas capacidades.
Significado e decodificação do código de erro P0237 📊
P0237 – Circuito do sensor de impulso do turbocompressor/supercompressor A baixo
O código P0237 significa que o módulo de controle do motor detectou um nível de sinal baixo do sensor de pressão de reforço (Sensor de reforço A). Isso pode ser devido a um sensor com defeito, fiação quebrada, curto-circuito ou problemas com o sistema de turbocompressão.
Comumente encontrado em carros:
- Ford
- Volkswagen
- Audi
- esquivar
- Mazda
código | descrição | Possíveis problemas |
---|---|---|
P0237 | Sensor de pressão de reforço Um sinal baixo | Fio quebrado, curto-circuito, sensor danificado |
Sintomas do código de erro P0237 🚨 (Como saber se há um problema?)
- Potência do motor reduzida
- O carro acelera mal
- Aumento do consumo de combustível
- Operação intermitente do motor
- Verifique a luz do motor acesa
💡 Importante! Quando esse erro ocorre, o motor pode entrar em modo de marcha lenta para evitar danos. Isso é acompanhado por uma limitação da potência e da velocidade do motor.
Principais causas do código de erro P0237 ⚠
- Sensor de pressão de reforço com defeito
- Fiação danificada ou suja
- Curto-circuito ao aterramento
- Vazamento de pressão do turbocompressor
- Intercooler ou tubos entupidos
Razao possivel | Como verificar? |
---|---|
Sensor defeituoso | Verifique a resistência, teste com um multímetro |
Aberto ou em curto-circuito | Inspecione a fiação para verificar se há danos. |
Vazamento de pressão | Realizar um teste de vazamento do sistema |
Intercooler ou tubos entupidos | Inspeção visual, lavagem de componentes |
Como diagnosticar o código de erro P0237? 🛠 (Instruções passo a passo)
✅ Passo 1: Leia o código de erro usando um scanner OBD2 ✅ Passo 2: Inspecione visualmente a fiação do sensor de impulso ✅ Passo 3: Verifique o sensor com um multímetro para verificar a tensão de saída ✅ Passo 4: Verifique a estanqueidade do sistema de sobrealimentação ✅ Passo 5: Limpe os terminais e conectores, verifique novamente as conexões
🛠 Ferramentas que você precisará:
- Scanner OBD2
- Multímetro
- Compressor para teste de vazamento
- Conjunto de ferramentas para desmontar tubos e sensores

Como corrigir o código de erro P0237? 🔧 (Solução do problema)
Métodos simples de eliminação ✅
- Redefinir erro após verificar conexões
- Limpe o sensor e os conectores da ECU
- Aperte ou substitua os fios danificados
Diagnóstico e reparo profundos ⚙
- Substituindo um sensor de pressão de reforço com defeito
- Reparo ou substituição de chicotes elétricos
- Encontrar e eliminar vazamentos de ar no sistema de turbocompressão
- Descarga do intercooler
Tabela: Solução do problema por sintomas 📌
Sintoma | Solução possível |
---|---|
Perda de potência | Verificação de vazamentos, substituição do sensor |
Aumento do consumo de combustível | Verificação do intercooler e das conexões |
A luz do motor acende | Digitalize e limpe o erro após eliminar as causas |
Como verificar o código de erro P0237? 🎥 (Tutorial em vídeo)
É aceitável dirigir com o código de erro P0237?
É recomendável evitar a operação prolongada do veículo com esse erro, pois ele afeta o desempenho do motor e pode causar sérios danos ao turbocompressor.
O que mais frequentemente causa o código P0237?
A causa mais comum é um sensor de pressão de reforço com defeito ou problemas com sua fiação.
Como saber se o erro P0237 apareceu?
Os principais sintomas são perda de potência, aceleração fraca, aumento do consumo de combustível e a luz Check Engine acesa no painel.
É possível redefinir o código P0237 sem reparo?
Sim, você pode redefinir o código usando um scanner ou desconectando a bateria. Entretanto, sem eliminar a causa, o erro reaparecerá.
O P0237 afeta a economia de combustível?
Sim, se o sistema de reforço não estiver funcionando corretamente, o motor pode funcionar de forma ineficiente, o que leva ao aumento do consumo de combustível.
Código de erro P0237 em carros diferentes 🚘
P0237 em Ford
Vulnerabilidade à oxidação por contato e desgaste do sensor durante operação de longo prazo. Geralmente aparece quando a voltagem da bateria está baixa.
P0237 em Volkswagen
Um erro típico é causado por vazamentos nos tubos de reforço. Ocorrem avarias após intervenção na turbina.
P0237 em Audi
O problema geralmente está relacionado a um sensor danificado ou à sua instalação inadequada após a manutenção.
P0237 em Dodge
Pode ser causado por mau contato no conector do sensor, especialmente se entrar umidade ou poeira.
P0237 em Mazda
Geralmente ocorre quando há uma má conexão na fiação entre o sensor e a ECU. O chicote precisa ser testado.
Erros OBD2 relacionados 🔗
P0236 – Sensor de impulso do turbocompressor A Alcance/Desempenho
Descrição: Sensor de impulso A Faixa ou desempenho incorreto Possíveis causas:
- Sensor danificado
- Sinais incorretos da ECU
P0238 – Circuito do sensor de impulso do turbocompressor A alto
Descrição: Sinal do sensor de reforço A alto Possíveis causas:
- Curto-circuito à energia
- Sensor defeituoso
P0299 – Subimpulso do turbocompressor
Descrição: Pressão de reforço insuficiente Possíveis causas:
- Vazamento de sistema
- Problemas no atuador do turbocompressor
Conclusão (O que fazer se você tiver um código de erro P0237?) ✅
📌 Breve resumo: O erro P0237 sinaliza um nível de sinal baixo do sensor de pressão de reforço. Deve ser eliminado em tempo hábil para evitar deterioração do desempenho do motor.
🚀 Conselhos úteis: Se o erro ocorrer novamente após a reinicialização, certifique-se de realizar um diagnóstico completo de todo o sistema de reforço, incluindo a parte eletrônica e os tubos.


comentário 2
Jose
Olá, recebo esse erro quando entro em 5 e passo de 3000 rpm. Suponho que seja o turbo porque apago o erro e a van funciona bem. Estou aguardando uma resposta.
JOSÉ GONZÁLEZ GONZÁLEZ
Bom fiat fiorino 1300 multijet 1.3 225BXD1A 75 cv quando estou dirigindo em 5 e passo de 3000 rpm a luz amarela acende ele para de puxar e às vezes sai fumaça azulada retiro a falha e se continuar a van funciona corretamente em todos as outras marchas mesmo passando de 3000 rpm vou dar uma olhada no turbo esse fim de semana porque também estava perdendo um pouco de óleo, o que vocês me aconselham, saudações